专利名称: |
一种改进的转向器壳体支架结构 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车转向系统技术领域,具体的讲是一种改进的转向器壳体支架结构,转向器壳体本体的一端开设有头端安装孔、上安装孔和侧安装孔,头端安装孔与转向器壳体本体轴向方向一致,上安装孔位于转向器壳体本体上方,侧安装孔位于转向器壳体本体一侧且与上安装孔、头端安装孔均呈90°角,侧安装孔与头端安装孔之间设有螺栓安装孔,螺栓安装孔的侧面采用楔形固定块与转向器壳体本体相固定,楔形固定块的两个斜坡侧面分别设有滑块拔模孔,本实用新型保证了支架各部分的材料厚度都能达到铸造的工艺要求,减少了支架周边应力集中的产生,实现了壳体的轻量化,在支架内部也产生了一个纵向的加强筋,对整个支架起到了很强的支撑作用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
博世华域转向系统有限公司 |
发明人: |
刘伟;冯章杰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820379186.X |
公开号: |
CN208233154U |
代理机构: |
北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 |
代理人: |
王雯婷;方燕娜 |
分类号: |
B62D3/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D3;B62D3/00 |
申请人地址: |
201821 上海市嘉定区永盛路2001号 |
主权项: |
1.一种改进的转向器壳体支架结构,包括转向器壳体本体,其特征在于:转向器壳体本体(1)的一端开设有头端安装孔(2)、上安装孔(3)和侧安装孔(4),头端安装孔(2)与转向器壳体本体(1)轴向方向一致,上安装孔(3)位于转向器壳体本体(1)上方,侧安装孔(4)位于转向器壳体本体(1)一侧且与上安装孔(3)、头端安装孔(2)均呈90°角,侧安装孔(4)与头端安装孔(2)之间设有螺栓安装孔(5),螺栓安装孔(5)的侧面采用楔形固定块(6)与转向器壳体本体(1)相固定,楔形固定块(6)的两个斜坡侧面分别设有滑块拔模孔(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |