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原文传递 一种车用智能车用复合循环式动力系统
专利名称: 一种车用智能车用复合循环式动力系统
摘要: 本发明涉及一种车用智能车用复合循环式动力系统,包括内燃机、主发电机、辅助发电机、驱动电动机、传动轴、电磁离合器、风力发电机、主驱动电源、辅助驱动电源及控制电路,内燃机、主发电机、主驱动电源、辅助驱动电源均嵌于汽车动力舱内,其中内燃机与主发电机间通过传动机构相互连接,内燃机通过电磁离合器与传动轴连接,主发电机通过控制电路分别与主驱动电源、辅助驱动电源电气连接,辅助发电机、驱动电动机均至少一个,安装在汽车底盘上并分别通过电磁离合器与传动轴相互连接。本发明一方面可有效满足各类车辆行动力循环利用的需要,另一方面可有效的对汽车内燃机运行过程中的电能、车辆运行过程中产生的电能进行全面回收。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 朱珍;贾丽娟;刘晓波;魏然;朱宣
发明人: 朱珍;贾丽娟;刘晓波;魏然;朱宣
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810288685.2
公开号: CN108482099A
代理机构: 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418
代理人: 刘强;陈轩
分类号: B60K6/26(2007.10)I;B60K6/36(2007.10)I;B60K6/38(2007.01)I;B60K6/22(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/26;B60K6/36;B60K6/38;B60K6/22
申请人地址: 528531 广东省佛山市高明区荷城镇江湾路78号
主权项: 1.一种车用智能车用复合循环式动力系统,其特征在于:所述的车用智能车用复合循环式动力系统包括内燃机、主发电机、辅助发电机、驱动电动机、传动轴、电磁离合器、风力发电机、主驱动电源、辅助驱动电源及控制电路,所述的内燃机、主发电机、主驱动电源、辅助驱动电源均嵌于汽车动力舱内,其中所述的内燃机与主发电机间通过传动机构相互连接,所述的内燃机通过电磁离合器与传动轴连接,所述主发电机通过控制电路分别与主驱动电源、辅助驱动电源电气连接,所述的辅助发电机、驱动电动机均至少一个,安装在汽车底盘上并分别通过电磁离合器与传动轴相互连接,所述的传动轴与车轮轴相互连接,所述的辅助发电机、驱动电动机均通过控制电路与主驱动电源、辅助驱动电源电气连接,所述的风力发电机至少两个并通过控制电路分别与主驱动电源、辅助驱动电源电气连接,所述的风力发电机中,其中至少一个风力发电机嵌于车辆外表面并与车辆轴线呈0°—60°夹角,另至少一个风力发电机嵌于汽车动力舱进风口,并与进风口同轴分布,所述的控制电路嵌于汽车主控台内,并与汽车行车电脑电路电气连接。
所属类别: 发明专利
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