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一种用于铁路路基的混合型填料膨胀性评价方法
| 专利名称： | 一种用于铁路路基的混合型填料膨胀性评价方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于铁路路基的混合型填料膨胀性评价方法，该方法具备如下步骤：构建混合料膨胀率计算模型，基于混合料膨胀率计算模型得到当前路段混合型填料的膨胀率，再根据铁路路基所属地域的膨胀影响深度，进一步计算出该路段的膨胀评价高度；将膨胀评价高度与预设的标准膨胀量进行比较，若超过则调整一个或多个影响膨胀评价高度的参数，直至膨胀评价高度小于标准膨胀量。本发明提高了混合型填料膨胀性评价的完整性和准确性，为高速轨道交通的填料工程提供了膨胀性调整方案，并为其实施提供了具体地指导意义。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院 |
| 发明人： | 叶阳升;杜晓燕;张千里;蔡德钩;陈锋;李中国;罗金涛;费建波 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810194248.4 |
| 公开号： | CN108491599A |
| 代理机构： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 |
| 代理人： | 张文娟;朱绘 |
| 分类号： | G06F17/50(2006.01)I;G;G06;G06F;G06F17;G06F17/50 |
| 申请人地址： | 100081 北京市海淀区大柳树路2号 |
| 主权项： | 1.一种用于铁路路基的混合型填料膨胀性评价方法，其特征在于，该方法具备如下步骤：膨胀高度计算步骤，构建混合料膨胀率计算模型，基于所述混合料膨胀率计算模型得到当前路段混合型填料的膨胀率，再根据铁路路基所属地域的膨胀影响深度，进一步计算出该路段的膨胀评价高度；膨胀高度评价步骤，将所述膨胀评价高度与预设的标准膨胀量进行比较，若超过则调整一个或多个影响所述膨胀评价高度的参数，直至所述膨胀评价高度小于所述标准膨胀量。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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