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原文传递柴油机气泵齿轮泵直连装置

专利名称：	柴油机气泵齿轮泵直连装置
摘要：	本实用新型涉及井下运输设备技术领域，具体涉及一种柴油机气泵齿轮泵直连装置，包括传动机构和油路系统，传动机构包括气泵和新加齿轮泵，气泵和新加齿轮泵之间设置连接支架，连接支架内安装连接套，连接套的右端面上设置凸台，新加齿轮泵上设置转轴，转轴插装到连接套的内部，气泵的内部设置曲轴，曲轴一端的齿轮与柴油机的飞轮相连接，曲轴的另一端设置凹槽，所述凸台插装在凹槽内部；本实用新型结构新颖，原车齿轮泵只管举升，新加齿轮泵控制制动，两个齿轮泵共用一个液压油箱，将新加齿轮泵取力处由变速箱取力器处移至气泵后端取力，避免了变速箱因为齿轮泵原因造成的加、减档困难，可轻松换挡。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东宏路重工股份有限公司
发明人：	赵东霄;赵衍国;侯本跃;张道路;王喜滨
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820372948.3
公开号：	CN207955340U
代理机构：	青岛发思特专利商标代理有限公司 37212
代理人：	马俊荣
分类号：	B60K25/06(2006.01)I;B60P1/16(2006.01)I;B;B60;B60K;B60P;B60K25;B60P1;B60K25/06;B60P1/16
申请人地址：	255130 山东省淄博市淄川经济开发区
主权项：	1.一种柴油机气泵齿轮泵直连装置，包括传动机构和油路系统，其特征在于，传动机构包括气泵(5)和新加齿轮泵(1)，气泵(5)和新加齿轮泵(1)之间设置连接支架(3)，连接支架(3)内安装连接套(2)，连接套(2)的右端面上设置凸台，新加齿轮泵(1)上设置转轴(6)，转轴(6)插装到连接套(2)的内部，气泵(5)的内部设置曲轴(4)，曲轴(4)一端的齿轮与柴油机的飞轮相连接，曲轴(4)的另一端设置凹槽，所述凸台插装在凹槽内部。
所属类别：	实用新型