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原文传递一种踏杠和汽车

专利名称：	一种踏杠和汽车
摘要：	本实用新型提供一种踏杠和汽车，其中踏杠包括：支撑杠、底座和栓挂件；底座固定设置于汽车上，底座上开设有固定孔和滑动凹槽；支撑杠的端部设置于底座的固定孔内；栓挂件的一端与汽车固定连接，栓挂件的另一端与支撑杠活动连接；支撑杠需要伸出或者收纳时，栓挂件与支撑杠连接，以使支撑杠的端部能够在滑动凹槽内滑动；其中，收纳支撑杠时，支撑杠与汽车形成第一离去角，使用支撑杠时，支撑杠与汽车形成第二离去角，第一离去角大于第二离去角。通过栓挂件实现支撑杠的伸出和收纳，以实现踏杠由使用状态到收纳状态时离去角的减小。本实施例提供的踏杠，既能满足踏杠的基本支撑功能，又通过收纳状态下离去角的减小，提高了汽车的整车功能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车研究总院有限公司
发明人：	李科
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820349323.5
公开号：	CN207955491U
代理机构：	北京银龙知识产权代理有限公司 11243
代理人：	许静;黄灿
分类号：	B60R3/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R3;B60R3/02
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种踏杠，其特征在于，包括：支撑杠、底座和栓挂件；所述底座固定设置于汽车上，所述底座上开设有固定孔和滑动凹槽；所述支撑杠的端部设置于所述底座的固定孔内；所述栓挂件的一端与汽车固定连接，所述栓挂件的另一端与所述支撑杠活动连接；所述支撑杠需要伸出或者收纳时，所述栓挂件与所述支撑杠连接，以使所述支撑杠的端部能够在所述滑动凹槽内滑动；其中，收纳所述支撑杠时，所述支撑杠与所述汽车形成第一离去角，使用所述支撑杠时，所述支撑杠与所述汽车形成第二离去角，所述第一离去角大于所述第二离去角。
所属类别：	实用新型