专利名称: |
一种路感力矩模拟机构及车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种路感力矩模拟机构及车,涉及汽车领域。路感力矩模拟机构包括传动组件、扭杆、角度传感器、控制器及反馈组件,传动组件的一端用于与转向管柱连接,用于传递转向管柱的转矩;扭杆与传动组件连接,用于在转矩的作用下发生变形;角度传感器与扭杆连接,用于检测扭杆的变形角度;控制器与角度传感器及反馈组件连接,用于依据变形角度控制反馈组件产生与转矩匹配的反向扭矩;反馈组件与传动组件连接,用于将反向扭矩通过传动组件传递至转向管柱。在本实用新型提供的路感力矩模拟机构能够模拟车路感反馈,使驾驶员在操作时需要克服反向扭矩,既能准确感知驾驶员的输入,又能提供与车相适应的路感,提高驾驶员的体验感。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
荆州恒隆汽车技术(检测)中心 |
发明人: |
王晓斌;刘太强;陈清秋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820742248.9 |
公开号: |
CN208248287U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
金相允 |
分类号: |
B62D5/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/00 |
申请人地址: |
434000 湖北省荆州市荆州区恒隆路1号 |
主权项: |
1.一种路感力矩模拟机构,其特征在于,包括传动组件、扭杆、角度传感器、控制器及反馈组件;所述传动组件的一端用于与转向管柱连接,用于传递所述转向管柱的转矩;所述扭杆与所述传动组件连接,用于在所述转矩的作用下发生变形;所述角度传感器与所述扭杆连接,用于检测所述扭杆的变形角度;所述控制器与所述角度传感器及所述反馈组件连接,用于依据所述变形角度控制所述反馈组件产生与所述转矩匹配的反向扭矩;所述反馈组件与所述传动组件连接,用于将所述反向扭矩通过所述传动组件传递至所述转向管柱。 |
所属类别: |
实用新型 |