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原文传递线控转向汽车路感模拟执行装置

专利名称：	线控转向汽车路感模拟执行装置
摘要：	本发明提供一种线控转向汽车路感模拟执行装置，它包括支撑机构、磁流变液阻尼器、一对扭簧及扭簧随动件，所述磁流变液阻尼器安装在支撑机构上，磁流变液阻尼器的阻尼器轴与汽车中的转向盘的转向盘轴连接，所述一对扭簧分别安装在扭簧随动件的两侧的阻尼器轴上，所述一对扭簧同轴安装且扭向相反，每个扭簧的一端固定在支撑机构上，另一端与扭簧随动件连接，扭簧随动件与阻尼器轴周向限位。采用这种线控转向汽车路感模拟执行装置，结构简单、能耗较低，并且安全性高，具有主动回正功能。
专利类型：	发明专利
申请人：	浙江大学宁波理工学院
发明人：	黄超兵;赵祥红;郑堤;王媛媛;童森林
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110185746.0
公开号：	CN102320324A
分类号：	B62D5/00(2006.01)I
申请人地址：	315100 浙江省宁波市高教园区钱湖南路1号
主权项：	一种线控转向汽车路感模拟执行装置，其特征在于：它包括支撑机构(1)、磁流变液阻尼器(2)、一对扭簧(3)及扭簧随动件(8)，所述磁流变液阻尼器(2)安装在支撑机构(1)上，磁流变液阻尼器(2)的阻尼器轴(2.1)与汽车中的转向盘(7)的转向盘轴(7.1)连接，所述一对扭簧(3)分别安装在扭簧随动件(8)的两侧的阻尼器轴(2.1)上，所述一对扭簧(3)同轴安装且扭向相反，每个扭簧(3)的一端固定在支撑机构(1)上，另一端与扭簧随动件(8)连接，扭簧随动件(8)与阻尼器轴(2.1)周向限位。
所属类别：	发明专利