题名: | 基于当期事件识别的拥堵传播特征研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 韦伟;毛保华;陈绍宽;许得杰; |
关键词: | 智能交通;当期事件;SDM模型;交通拥堵;传播特性 |
摘要: | 城市突发性交通拥堵的空间传播规律,是制定有针对性的交通管理、控制和诱导措施的重要依据.本研究以实测的道路交通流数据为基础,在对交通流当期事件进行识别和分析的基础上,构建当期事件SDM模型,并据此提出一种交通流当期事件拥堵空间传播分析方法.通过北京市的案例研究发现,在去除长期趋势后,交通流的当期事件SDM模型能够更准确地描述事件发生情况下交通拥堵的传播结构.案例研究表明,当路网密度为22辆/km(14:00左右),局部路段交通事件严重程度加剧所传播的空间影响达到最大.因此,在制定拥堵缓解措施时,应对路网临界 |
期刊名称: | 交通运输系统工程与信息 |
出版年: | 2016 |
期: | 04 |
页码: | 165-170 |