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集装箱班轮运输干支航线定价策略研究
| 论文题名： | 集装箱班轮运输干支航线定价策略研究 |
| 关键词： | 集装箱;班轮运输;班轮运价;差别定价策略;运输市场 |
| 摘要： | 班轮运价一直以来都是班轮运输市场主体关注的焦点之一。班轮运价是价值规律在班轮运输市场中的体现,具有调节班轮运输市场供求平衡的作用。因此,制定有效合理的班轮运价对于保持班轮市场稳定发展具有重要的意义。与此同时,随着全球经济的发展,班轮运输市场已逐步规范,船舶大型化和运输网络航线干支线分化愈加明显,各班轮公司面临的竞争也越发激烈。为了争夺市场份额,不理性竞争在班轮市场中时有发生。为了消除恶性竞争,保持班轮运输市场健康稳定的发展,必须充分发挥运价在班轮市场上的调控作用。 有效合理的运价是发挥价格机制调控作用的关键,因此,制定合理的、能快速对市场做出反应的价格是十分必要的。本文对班轮运价的制定策略进行研究以提高运价制定方法的科学性和合理性。首先明确了班轮市场的相关理论,阐述了班轮运输的发展趋势,分析了班轮运价的基本构成和作用。其次,对影响班轮运价制定的因素进行了界定,认为班轮运价受到的影响因素复杂多样。对传统运输行业的定价方法进行阐述,分析其在班轮运输市场运用的可行性。同时对班轮运输现有的FAK运价体系进行了评价,认为现有的班轮运价体系不利于班轮市场的稳定和发展,尤其是在金融危机时期,不利于班轮公司的减亏。在此基础上,本文引入了经济学中的差别定价理论,运用概率论和数学建模的方法,在以班轮公司利益最大化的目标前提下,建立了班轮运输差别定价模型,并对模型进行计算和简化。最后,在收集相关数据的基础上,对模型的有效性进行分析,得出差别定价确实能提高班轮公司收益,为今后班轮公司制定价格提供更为科学、合理的思路及方法。 |
| 作者： | 刘平 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 王杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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