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智能海上交通流模拟与交通环境定量评估研究
| 论文题名： | 智能海上交通流模拟与交通环境定量评估研究 |
| 关键词： | 海上交通流模拟;船舶Agent;速度障碍物;交通环境评估;操船空间闭塞;人工智能;元胞自动机 |
| 摘要： | 海上交通流模拟和交通环境评估是海上交通工程学中的重要研究领域,它们是目前港口扩建、航道改造等海上交通工程的规划和可行性论证最为重要的手段。为了能够更好地模拟交通环境中的船舶交通流以及准确地评估海上交通工程造成的交通环境变化对船舶航行安全、交通效率带来的影响,人们也在不断地利用计算机、人工智能、交通信息等领域的理论和技术改进和发展海上交通流模拟和交通环境评估的理论和方法。 本文在分析国际前沿关于利用人工智能以及复杂系统进行交通流模拟等方面的最新进展,以及对前人研究成果的归纳总结基础上,利用Agent、元胞自动机以及速度障碍物等理论和方法,提出了一种智能的海上交通流模拟模型,并在此基础上提出了一种相应的海上交通环境定量评估方法,最终实现了一个海上交通流模拟及交通环境评估的原型系统。 归纳起来,本文的研究主要作了如下工作: 1.通过建立交通环境中的他船以及静态物标对船舶Agent形成的速度障碍物,提出了一种的基于速度障碍物的船舶Agent行为模型,从而对基于Agent和元胞自动机的海上交通流模拟模型进行改进和扩展,使其能够更好地适应多向船舶交通流模拟的需求。 2.在船舶Agent的速度障碍物基础上,利用操船空间闭塞的概念,提出了一种的操船空间闭塞模型以及相应的船舶显在危险、潜在危险以及操船困难度的定量评估方法。 3.基于研究的交通流模拟模型以及交通环境定量评估的方法,利用JAVA语言开发实现了一个智能海上交通流模拟与交通环境定量评估原型系统。 |
| 作者： | 王结实 |
| 专业： | 航海科学与技术 |
| 导师： | 潘明阳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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