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一种用于船舶舱室降噪减振复合结构件
| 专利名称： | 一种用于船舶舱室降噪减振复合结构件 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于船舶舱室降噪减振复合结构件，包括外层微穿孔板、框架和通过连接件与舱室围壁相连接的里层微穿孔板，所述的外层微穿孔板和里层微穿孔板通过框架固定连接组合成双层微穿孔空腔体，所述的空腔体中框架相对应的两侧壁上通过弹性连杆固定连接有多列多层颗粒阻尼器。本发明能够在不改变舱室结构的情况下优化微穿孔板的吸声系数，拓宽其吸声频带，提高吸声效果，并可以降低舱室结构振动，营造良好的舱室工作环境；并且本发明结构紧凑、安装方便。具有很好的工程应用前景。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏科技大学 |
| 发明人： | 温华兵;常程威;吴晓佳;刘悦 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810774861.3 |
| 公开号： | CN109018193A |
| 代理机构： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 |
| 代理人： | 楼高潮 |
| 分类号： | B63B3/68(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B3;B63B3/68 |
| 申请人地址： | 212003 江苏省镇江市梦溪路2号 |
| 主权项： | 1.一种用于船舶舱室降噪减振复合结构件，其特征在于：包括外层微穿孔板、框架和通过连接件与舱室围壁相连接的里层微穿孔板，所述的外层微穿孔板和里层微穿孔板通过框架固定连接组合成双层微穿孔空腔体，所述的空腔体中框架相对应的两侧壁上通过弹性连杆固定连接有多列多层颗粒阻尼器。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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