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一种用于飞机舱室的低频减振降噪隔声壁板结构
| 专利名称： | 一种用于飞机舱室的低频减振降噪隔声壁板结构 |
| 摘要： | 本发明属于飞机舱室振动与噪声控制领域，涉及一种飞机舱室低频减振、降噪、隔声壁板结构，其包括蒙皮1、桁条2、框肋3、振子软材料层4、振子硬材料层5，振子软材料层4上端与振子硬材料层5下端通过固定连接构成振子单元，振子软材料层4下端与蒙皮1的内表面(朝向舱室内部的一面)采用固定连接，振子沿桁条2方向及沿框肋3方向周期性布置于蒙皮1的内表面。采用本发明提供的振子软材料层4、振子硬材料5层的结构或材料参数，以及振子单元的周期排布形式，能有效提高壁板结构对低频振动与辐射噪声的抑制(减振、降噪)效果，同时显著增强结构的透射噪声抑制(隔声)效果，进而改善飞机舱室的振动与噪声环境，提高飞机乘坐舒适性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 中国人民解放军国防科技大学 |
| 发明人： | 肖勇;李寅;何晓栋;温激鸿;胡洋华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811418802.9 |
| 公开号： | CN109533269A |
| 代理机构： | 国防科技大学专利服务中心 43202 |
| 代理人： | 刘芳 |
| 分类号： | B64C1/12(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C1 |
| 申请人地址： | 410073 湖南省长沙市开福区德雅路109号 |
| 主权项： | 1.一种用于飞机舱室的低频减振降噪隔声壁板结构，包括蒙皮(1)、桁条(2)、框肋(3)，桁条(2)和框肋(3)铆接于蒙皮(1)的内表面，其特征在于：振子软材料层(4)上端与振子硬材料层(5)下端通过固定连接构成振子，振子软材料层(4)下端与蒙皮(1)内表面固定连接，将由振子软材料层(4)和振子硬材料层(5)构成的振子沿平行于桁条(2)方向，及平行于框肋(3)方向，周期性布置于蒙皮(1)的内表面。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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