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马六甲海峡航行安全保障气象信息应用研究
| 论文题名： | 马六甲海峡航行安全保障气象信息应用研究 |
| 关键词： | 马六甲海峡水域;航行安全;水文气象信息;气象保障;通航密度;能见度 |
| 摘要： | 马六甲海峡东接南海,西通安达曼海,连接着太平洋与印度洋,是亚洲乃至世界举足轻重的海上贸易运输通路。马六甲海峡被誉为“东方的直布罗陀”,据相关统计,每年经由马六甲海峡运输的贸易货物量占全球贸易的三分之一,原油运输接近全球的二分之一。我国作为亚洲主要的经济体,每年有40％的对外贸易货物经由马六甲海峡运输。经济全球化脚步加快,航运业的发展日新月异,马六甲海峡作为国际运输主要通道的地位越来越突出。随着马六甲海峡水域交通密度越来越大,马六甲海峡航行安全的问题日益突出。 本研究全面分析了马六甲海峡的水文气象信息,在航路指南和气象网站选取了适当观测点,对近20年的气候资料进行了统计分析,在此基础上总结出马六甲海峡总体的气候特征。 根据专家调查问卷的调查结果,结合马六甲海峡事故调查,综合分析了水文气象条件对马六甲海峡航行安全的影响。从中可以看出,部分航区航道狭窄、通航密度大、海流较强和能见度不良是可能影响马六甲海峡航行安全的主要因素。 研究了马六甲海峡沿岸各国气象网站,分析了各种信息来源,应用适当信息提出了马六甲海峡航行安全气象保障的流程与措施。为航行于马六甲海峡的驾驶员提供高效有利的气象保障,全面提高马六甲海峡的航行安全水平,减少因气象因素发生的安全事故,从而提高经济效益。 |
| 作者： | 李强 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 刘大刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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