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复杂条件高地应力隧道岩爆预测及防治关键技术研究
| 题名： | 复杂条件高地应力隧道岩爆预测及防治关键技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李永华； |
| 关键词： | 隧道工程；岩爆；预测；防治 |
| 摘要： | 隧道埋深大、初始地应力高且岩体完整坚硬地质,极易发生岩爆。本文依托沪昆铁路控制性工程—雪峰山1号隧道,采取理论和数值计算相结合的方法,开展隧道岩爆预测和防治措施研究。结果表明:雪峰山1号隧道浅埋段无岩爆发生;埋深在400m以上,几乎均有岩爆发生,其预测弱等级岩爆发生率约占隧道总长的31%;结合雪峰山1号隧道实际情况,可采取掌子面喷水、短进尺开挖、弱爆破、超前钻孔,必要时挂网打锚杆并喷浆封堵等手段相结合以控制岩爆灾害。其结论可为类似地质条件下岩爆区段隧道施工及防治提供参考和借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 193-196 |
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