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原文传递 一种汽车滚装船的LNG双罐燃料舱的鞍座结构
专利名称: 一种汽车滚装船的LNG双罐燃料舱的鞍座结构
摘要: 本实用新型公开了一种汽车滚装船的LNG双罐燃料舱的鞍座结构,LNG双罐燃料舱包括甲板和罐舱,罐舱设置在甲板的下表面,罐舱包括左纵舱壁、右纵舱壁和内底板,其特征在于,鞍座结构包括止浮机构、横向止摇机构、纵向止摇凸缘和两个鞍座本体;止浮机构包括止浮杆和止浮罩,止浮罩固定在止浮杆的顶部;两个鞍座本体一体式设置并对称分布在止浮杆的左右两侧,且两个鞍座本体与内底板的上表面固定连接,其中,每个鞍座本体的上表面设有向下凹陷的凹槽,凹槽内放置有LNG燃料罐。本实用新型安全可靠性好。同时,通过设置横向止摇机构和纵向止摇凸缘限制LNG燃料罐在船舶航行过程中的横向和纵向移动,从而可以减少不必要的惯性力。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
发明人: 樊祥栋;刘文华;徐旭敏;陆红干;沈童伟
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820773763.3
公开号: CN208248423U
代理机构: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227
代理人: 季申清
分类号: B63B11/04(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B11;B63B11/04
申请人地址: 200000 上海市徐汇区肇嘉浜路221号
主权项: 1.一种汽车滚装船的LNG双罐燃料舱的鞍座结构,所述LNG双罐燃料舱包括甲板和罐舱,所述罐舱设置在所述甲板的下表面,所述罐舱包括左纵舱壁、右纵舱壁和内底板,其特征在于,所述鞍座结构包括止浮机构、横向止摇机构、纵向止摇凸缘和两个鞍座本体;所述止浮机构包括止浮杆和止浮罩,所述止浮杆自所述内底板的中心位置处竖直向上延伸,所述止浮罩固定在所述止浮杆的顶部;两个所述鞍座本体一体式设置并对称分布在所述止浮杆的左右两侧,且两个所述鞍座本体与所述内底板的上表面固定连接,其中,每个所述鞍座本体的上表面设有向下凹陷的凹槽,所述凹槽内放置有LNG燃料罐;所述横向止摇机构设置在所述鞍座本体的底部中间位置处,且用于限制所述LNG燃料罐左右移动;所述纵向止摇凸缘设置在所述鞍座本体的前后侧端面上,且用于限制所述LNG燃料罐的前后移动。
所属类别: 实用新型
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