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原文传递 一种新型节能型电动汽车高压配电装置
专利名称: 一种新型节能型电动汽车高压配电装置
摘要: 本发明公开了一种新型节能型电动汽车高压配电装置,若干个IGBT开关相互并联,且一所述IGBT开关与动力电池的正极连接,剩余的每个IGBT开关与一个用电设备连接器的正极连接,所有用电设备连接器与动力电池并联,在IGBT开关与动力电池之间以及IGBT开关与用电设备连接器之间均连接一个高压熔断器;预充电阻与动力电池相连的所述IGBT开关相连,高压熔断器和IGBT开关安装在功率电路板上,每个IGBT开关对应与控制模块相连,电流传感器安装于动力电池的正极上,电流传感器与控制模块相连。本发明通过IGBT开关取代高压接触器,使得PDU核心体积大大缩小,解决了高压接触器带载切断等问题,使高压保护更具实时性及有效性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京恒天领锐汽车有限公司
发明人: 翁涛;段术林;汪先锋;董楠
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810665539.7
公开号: CN108638867A
代理机构: 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238
代理人: 陈扬
分类号: B60L3/00(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;H02H1/00(2006.01)I;H02H3/087(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;B60R;H02H;B60L3;B60R16;H02H1;H02H3;B60L3/00;B60R16/023;H02H1/00;H02H3/087
申请人地址: 211200 江苏省南京市溧水区经济开发区中兴东路18号
主权项: 1.一种新型节能型电动汽车高压配电装置,其特征在于:包括动力电池、高压箱(1)和设于高压箱内的IGBT开关(2)、预充电阻(3)、控制模块(4)、高压熔断器(5)、功率电路板、电流传感器(6)、绝缘检测仪(7)以及用电设备连接器(8),若干个IGBT(2)开关相互并联,且一所述IGBT开关与动力电池的正极对应连接,剩余的每个IGBT开关对应与一个用电设备连接器(8)的正极连接,所有所述用电设备连接器(8)的负极与动力电池负极在高压箱内并联,在IGBT开关与动力电池之间以及IGBT开关与用电设备连接器之间均连接一个高压熔断器(5);预充电阻(3)与动力电池相连的所述IGBT开关相连, 高压熔断器(5)和IGBT开关(2)安装在功率电路板上,每个IGBT开关对应与控制模块(4)相连,电流传感器(6)安装于动力电池的正极上,电流传感器(6)与控制模块(4)相连。
所属类别: 发明专利
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