专利名称: |
运行遮盖接头元件的遮盖设备的方法,释放装置和机动车 |
摘要: |
一种用于运行用于遮盖机动车(10)的接头元件(14)的遮盖设备(18)的方法,接头元件被设计为在机动车外部的能量输出设备(30)和蓄能器(12)之间的连接点并且用于为蓄能器填充和/或加充能量载体。遮盖设备优选可以被设计为充电盖板或油箱盖。释放装置(22)执行如下操作:确定,机动车位于能量输出设备的预先确定的范围中(S3);产生释放信号,所述释放信号描述通过打开遮盖设备来释放至接头元件的通路(S5);传输释放信号至机动车的控制装置(20),控制装置被设置为用于控制遮盖设备(S6)。对机动车位于能量输出设备的预先确定的范围中的所述确定例如可以在机动车方面通过地理围栏或借助于能量输出设备的检测装置(36)进行。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
奥迪股份公司 |
发明人: |
A·施劳德拉夫 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810578695.X |
公开号: |
CN109017348A |
代理机构: |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人: |
吴鹏;牛晓玲 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;B60K15/05(2006.01)I;B60K15/04(2006.01)I;E05F15/70(2015.01)I;B;E;B60;E05;B60L;B60K;E05F;B60L11;B60K15;E05F15;B60L11/18;B60K15/05;B60K15/04;E05F15/70 |
申请人地址: |
德国因戈尔施塔特 |
主权项: |
1.一种用于运行用于遮盖机动车(10)的接头元件(14)的遮盖设备(18)的方法,其中,接头元件(14)被设计为在机动车外部的能量输出设备(30)和蓄能器(12)之间的连接点并且用于为蓄能器(12)填充和/或加充能量载体,述方法具有通过释放装置(22)执行的步骤:‑确定,机动车(10)位于能量输出设备(30)的预先确定的范围中(S3);所述方法的特征在于如下的、通过释放装置(22)执行的步骤:‑产生释放信号,所述释放信号描述通过打开遮盖设备(18)来释放至接头元件(14)的通路(S5);以及‑传输释放信号至机动车(10)的控制装置(20),其中,控制装置(20)被设置为用于控制遮盖设备(18)(S6)。 |
所属类别: |
发明专利 |