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原文传递一种轻量化设计的转向垂臂结构

专利名称：	一种轻量化设计的转向垂臂结构
摘要：	本实用新型公开了一种轻量化设计的转向垂臂结构，它包括转向垂臂本体，在转向垂臂本体的两臂末端分别设置有第一连接柱和第二连接柱，其特征在于：所述第一连接柱上加工有第一通孔，所述第二连接柱上加工有第二通孔；在转向垂臂本体的长臂面中间部位加工有第一锥台，在转向垂臂本体的短臂面中间部位加工有第二锥台，所述第一锥台和第二锥台中心加工有中心孔；所述长臂面上并位于中心孔的两侧分别加工有第一凹槽和第二凹槽；所述短臂面上并靠近第一连接柱的一侧加工有第三凹槽。提出的一种转向垂臂轻量化设计方案，以达到减轻垂臂质量，垂约材料降低生产成本的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北汽车工业学院
发明人：	阮景奎;万强;王佩瑶;张伟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820415487.3
公开号：	CN207955778U
代理机构：	宜昌市三峡专利事务所 42103
代理人：	李登桥
分类号：	B62D7/16(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D7;B62D7/16
申请人地址：	442002 湖北省十堰市张湾区车城西路167号湖北汽车工业学院
主权项：	1.一种轻量化设计的转向垂臂结构，它包括转向垂臂本体（1），在转向垂臂本体（1）的两臂末端分别设置有第一连接柱（11）和第二连接柱（4），其特征在于：所述第一连接柱（11）上加工有第一通孔（12），所述第二连接柱（4）上加工有第二通孔（5）；在转向垂臂本体（1）的长臂面中间部位加工有第一锥台（7），在转向垂臂本体（1）的短臂面中间部位加工有第二锥台（2），所述第一锥台（7）和第二锥台（2）中心加工有中心孔（8）；所述长臂面（9）上并位于中心孔（8）的两侧分别加工有第一凹槽（6）和第二凹槽（10）；所述短臂面（14）上并靠近第一连接柱（11）的一侧加工有第三凹槽（13）。
所属类别：	实用新型