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RFID在高速公路不停车收费系统中应用技术的研究
| 论文题名： | RFID在高速公路不停车收费系统中应用技术的研究 |
| 关键词： | 射频识别;不停车收费;高速公路;交通管理 |
| 摘要： | 近年来，高速公路交通管理是公安交管部门的主要职能之一，对于保证道路交通系统高效、畅通、安全运行，具有重要作用。随着国民经济的持续快速发展，城市机动车数量急剧增长，高速公路上局部堵塞以及事故频发问题越来越突出，已成为制约各城市间经济发展的主要瓶颈之一，也是各级政府部门和社会公众关注的热点问题。如何缓解上述问题，是公安交管部门迫切需要解决的难题，为解决这些问题，在高速公路上采用不停车收费方式，就显示出巨大的优越性。 射频识别(radio frequency identification，RFID)技术是20世纪90年代开始兴起并逐渐走向成熟的一种自动识别技术。它是利用射频信号通过空间耦合实现非接触信息传递，并通过所传递的信息达到识别的目的，该技术具有识别高速移动物体、多目标识别和非接触识别等特点，由于它有非接触性，存储容量大，识别速度快，可以多卡识别等优于其它自动识别技术的特性，被认为是21世纪最具有发展前途的信息技术之一，在近年来受到人们的广泛重视。 本文首先分析了国内外公路收费系统的现状；分析了RFID系统的组成、工作原理、特点及应用领域，并对射频识别技术的一些关键技术进行了深入的研究；建立了基于RFID的高速公路不停车收费系统模型，将RFID应用于高速公路不停车收费系统进行系统学习与研究，初步解决了高速公路的自动收费问题。 |
| 作者： | 黄春华 |
| 专业： | 智能交通系统工程 |
| 导师： | 商蕾 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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