专利名称: |
一种避免翼梢失速的机翼 |
摘要: |
本发明公开了一种避免翼梢失速的机翼,涉及机翼技术领域,其包括固定板和翼梁,所述固定板的上下两侧面通过两个第一固定螺栓与翼梁螺纹连接,所述固定板的左侧面通过两个加强块与两个安装柱的右端固定连接,所述安装柱的上表面开设有安装孔,所述固定板的右侧面固定连接有两个第一加强肋,且两个第一加强肋的相对面分别与翼梁的上下两侧面固定连接,所述翼梁的上表面搭接有第二加强肋,所述第二加强肋的上表面与蒙皮的下表面搭接。该避免翼梢失速的机翼,通过设置翼刀,避免了气流堆积,同时也能改变机翼升力延展方向的分布,从而防止安装有后掠机翼的飞机在高速飞行时失速倾斜,保证了机翼正常的飞行使用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
晨龙飞机(荆门)有限公司 |
发明人: |
梁定璿;陈伟忠 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810925379.5 |
公开号: |
CN109018301A |
分类号: |
B64C3/36(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C3;B64C3/36 |
申请人地址: |
448000 湖北省荆门市漳河新区航空产业园爱飞客1号 |
主权项: |
1.一种避免翼梢失速的机翼,包括固定板(1)和翼梁(6),其特征在于:所述固定板(1)的上下两侧面通过两个第一固定螺栓(5)与翼梁(6)螺纹连接,所述固定板(1)的左侧面通过两个加强块(2)与两个安装柱(3)的右端固定连接,所述安装柱(3)的上表面开设有安装孔(4),所述固定板(1)的右侧面固定连接有两个第一加强肋(7),且两个第一加强肋(7)的相对面分别与翼梁(6)的上下两侧面固定连接,所述翼梁(6)的上表面搭接有第二加强肋(8),所述第二加强肋(8)的上表面与蒙皮(10)的下表面搭接,所述蒙皮(10)通过铆钉套接在翼梁(6)的外表面,所述第二加强肋(8)的下表面通过第二固定螺栓(9)与翼梁(6)的上表面接螺纹连接。 |
所属类别: |
发明专利 |