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原文传递 一种可调迎角翼梢小翼及机翼翼梢
专利名称: 一种可调迎角翼梢小翼及机翼翼梢
摘要: 本发明是关于一种可调迎角翼梢小翼及机翼翼梢,属于机翼结构领域。现有翼梢小翼低马赫数上升和下降段迎角不够大和起落低速段达到临界迎角失速。小翼由1或2片构成,安置在机翼翼梢端曲面上,转轴在小翼1/4弦线上或稍前,转轴水平或接近水平,均后掠,转轴由机翼翼梢端曲面插入,支承在轴承上,用翼梢内的电动机减速驱动,自动偏转可调迎角,使小翼迎角值达到飞行各阶段的较大。小翼驱动转矩小,并且气动力的飞机升力方向分量大。还有,小翼翼尖增设一片展向后掠固定剪切翼梢。本发明用来进一步减小机翼诱导阻力。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 王宁郅
发明人: 王宁郅
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-19T00:00:00+0800
申请号: CN201910382188.3
公开号: CN110027698A
分类号: B64C3/38(2006.01);B;B64;B64C;B64C3
申请人地址: 210029 江苏省南京市秦淮区石鼓路225号3栋1单元503室
主权项: 1.一种可调迎角翼梢小翼及机翼翼梢,其特征是,小翼由1片或2片构成,小翼的杆轴是其转轴,转轴轴线在小翼1/4弦线上或稍前,1片小翼方案的小翼安置在机翼翼梢端曲面上,或2片小翼方案的小翼以间隔分开安置在端曲面上,转轴轴线穿过机翼翼梢端曲面,转轴水平,或2片小翼方案的小翼前后片上下错开翼梢内空间允许的一个小角度,均后掠,杆轴插入翼梢支承在2个轴承上,可相对机翼转动,通过翼梢内的电动机减速驱动,来自动控制使小翼的迎角可调。 2.按照权利要求1.规定的可调迎角翼梢小翼及机翼翼梢,其特征是,小翼的翼尖有一片展向后掠固定剪切翼梢。 3.按照权利要求2.规定的可调迎角翼梢小翼及机翼翼梢,其特征是,在机翼翼梢,与小翼翼根前后部接触处,有后扇形圆锥面和前扇形圆锥面,它与转动小翼根部滑动接触,后扇形圆锥面高于机翼翼梢上表面部分成为小型上翼刀,低于机翼翼梢下表面部分成为小型下翼刀。 4.按照权利要求3.规定的可调迎角翼梢小翼及机翼翼梢,其特征是,小翼的杆轴上在2个轴承之间有扇形圆锥齿轮,与圆锥齿轮啮合。 5.按照权利要求4.规定的可调迎角翼梢小翼及机翼翼梢,1片小翼方案的圆锥齿轮直连谐波减速器;或2片小翼方案的前片小翼的圆锥齿轮通过圆柱齿轮对啮合后与后片小翼的圆锥齿轮一起,连接谐波减速器。 6.按照权利要求5.规定的可调迎角翼梢小翼及机翼翼梢,其特征是,谐波减速器连接电动机。
所属类别: 发明专利
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