专利名称: |
一种船舶艏部结构及其设计方法 |
摘要: |
本发明公开一种船舶艏部结构及其设计方法,包括设置在船舶的艏部的锚链舱本体,所述锚链舱本体具有用来存储锚链的腔体,所述锚链舱本体的横向侧壁通过所述船舶的结构连接壁与船体外板连接。横向侧壁通过的结构连接壁与船体外板连接,用结构连接壁取代锚链舱本体的底部的支撑结构,锚链的重力通过结构连接壁的剪切应力有效地传递到船体外板上,因此不需要在船体的底板上额外设置用于支撑锚链和加强锚链舱的支撑结构,合理地利用了船体外板上的结构连接壁,节省船舶艏部结构的制造材料,提高安装效率,同时也避免了支撑结构占用船舶艏部的空间,为安装在船舶艏部的船用设备的安装腾挪了空间。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广船国际有限公司 |
发明人: |
茆海 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810713030.5 |
公开号: |
CN108657371A |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 11332 |
代理人: |
胡彬 |
分类号: |
B63B3/46(2006.01)I;B63B21/14(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B3;B63B21;B63B3/46;B63B21/14 |
申请人地址: |
511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层 |
主权项: |
1.一种船舶艏部结构,其特征在于,包括设置在船舶的艏部的锚链舱本体,所述锚链舱本体具有用来存储锚链的腔体,所述锚链舱本体的横向侧壁通过所述船舶的结构连接壁与船体外板连接。 |
所属类别: |
发明专利 |