专利名称: |
用于冷藏货运的智能物流运输车 |
摘要: |
本发明提供了一种冷藏货运的智能物流运输车,包括车体,其包括车架、轮胎、动力部;相对于车体独立设置的至少一个车厢;固定部,其通过锁定的方式用于将车厢固定在车架上;车厢包括制冷部和电池,电池与车厢固定,电池的两端均设有电极,电极与接触块接触,接触块配置在车厢上,接触块通过导线与制冷部连接。该物流运输车可通过多个固定部固定多个车厢,通过车厢设置的电池为制冷部供电,以实现整个车厢不依赖于车体的供电而实现其自身的独立供电,实现了冷藏和常温车厢的混载;由于车厢和车体是独立分离结构,可使得物流运输车在装货、卸货时继续运输其他车厢,避免了现场等待装货和卸货的问题,节省了时间,提高了物流运输效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州餐友供应链管理有限公司 |
发明人: |
许海军 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810846470.8 |
公开号: |
CN108657294A |
代理机构: |
北京冠和权律师事务所 11399 |
代理人: |
王海荣 |
分类号: |
B62D33/04(2006.01)I;B62D33/077(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/04;B62D33/077 |
申请人地址: |
浙江省杭州市江干区经济技术开发区金沙湖畔商业中心6幢12层1202 |
主权项: |
1.一种用于冷藏货运的智能物流运输车,其特征在于:包括车体(100),其包括车架(101)、轮胎(102)、动力部(103);相对于车体(100)独立设置的至少一个车厢(200);固定部(300),通过锁定的方式用于将所述车厢(200)固定在所述车架(101)上;其中,所述车厢(200)包括制冷部、电池(201),所述电池(201)与所述车厢(200)固定,所述电池(201)的两端均设有电极(202),所述电极(202)与接触块(130)接触,所述接触块(130)配置在所述车厢(200)上,所述接触块(130)通过导线(132)与所述制冷部连接。 |
所属类别: |
发明专利 |