专利名称: |
一种具有最大角动量包络的动量轮驱动力矩分配方法 |
摘要: |
本发明涉及一种具有最大角动量包络的动量轮驱动力矩分配方法,属于卫星姿态机动控制技术领域。该方法主要是针对卫星姿态控制时所采用的动量轮,提高卫星动量轮组的角动量输出,理论上能够达到动量轮组角动量的最大包络面。本发明采用动量轮力矩动态分配和角动量反馈跟踪方法,从而提高动量轮组角动量输出能力。相比动量轮系通常采用的伪逆分配方法,采用本发明的方法可有效扩大动量轮系的角动量包络,大幅提高轮控卫星姿态机动能力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京控制工程研究所 |
发明人: |
陆栋宁;雷拥军;李丽君;王淑一;陈超;王晋鹏;赵江涛;李晶心;吴宗哲 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810361160.7 |
公开号: |
CN108657468A |
代理机构: |
中国航天科技专利中心 11009 |
代理人: |
庞静 |
分类号: |
B64G1/28(2006.01)I;G05D17/02(2006.01)I;B;G;B64;G05;B64G;G05D;B64G1;G05D17;B64G1/28;G05D17/02 |
申请人地址: |
100080 北京市海淀区北京2729信箱 |
主权项: |
1.一种具有最大角动量包络的动量轮驱动力矩分配方法,其特征在于包括如下步骤:(1.1)、根据动量轮的偏置角动量和安装矩阵,计算动量轮组的最大包络面;(1.2)、根据控制力矩输出需求Tc,确定控制力矩方向上的最大角动量包络面;(1.3)、由控制力矩与控制力矩方向上的最大角动量包络面的交点,确定动量轮组在控制力矩方向上的最大角动量Hmax;(1.4)、计算动量轮组在控制力矩方向上的最大角动量Hmax所对应各动量轮的极限角动量Hlmt=[H1,H2,..,Hn]T,n为动量轮组的动量轮个数;(1.5)、求解在控制力矩方向上动量轮组可输出的最大力矩||T||;(1.6)、取比例系数 根据比例系数求解各动量轮控制力矩方向上分配的驱动力矩Twi: 式中,Hmax0是动量轮标称最大角动量。 |
所属类别: |
发明专利 |