论文题名: | 互通式立交交通适应性研究 |
关键词: | 互通式立交;交通流;通行能力;公路网络;仿真检验 |
摘要: | 互通式立交是高等级公路网络的重要组成部分,其对高等级公路网络通行能力和交通质量起着关键作用。在我国高速公路大量建成通车的背景下,如何科学合理地规划、设计、建设和管理互通式立交系统越来越引起人们的关注,互通式立交交通适应性研究为互通式立交系统的建设规模、设计标准、设计方案等提供重要的依据。 目前,国内对互通式立交交通适应性研究理论基础不足,还没有形成适合我国交通特色的互通式立交系统通行能力分析体系。本文对互通式立交交通适应性的研究,可为互通式立交的设计提供一定的理论依据。 本文在分析国内外对互通式立交通行能力研究状况的基础上,介绍了互通式立交的基本组成,并对互通式立交进行了合理分类,总结出互通式立交的基本类型,确定了本论文所研究的立交类型。介绍了互通式立交交通流特征参数,详细分析了立交各组成部分交通流特性,提出了互通式立交各部分通行能力模型和服务水平的分析计算方法。考虑不同车道和车速组合条件下,计算确定了本文所研究立交类型的通行能力推荐值。用VISSIM仿真软件对立交系统通行能力的交通流进行仿真,检验论文提出的通行能力推荐值的可行性。 |
作者: | 钱成会 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 杨少伟 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |