专利名称: |
通过冷却剂冷却车辆中的电池的冷却装置和方法以及具有这种冷却装置的车辆 |
摘要: |
限定了一种通过冷却剂2冷却车辆中的电池1的冷却装置,该冷却装置具有用于冷却剂2和电池1之间的热传递的第一热交换器3、泵送装置4和冷却剂2的收集容器5,它们通过冷却剂管线6相互连接形成第一冷却剂回路。为了对电池进行简单、节省成本和环境友好的冷却,收集容器5通过冷凝物管线7连接到车辆的空调系统8,用于将空调系统8的冷凝物引入收集容器5。另外,定义了具有这种冷却装置的车辆。在通过冷却剂2冷却车辆中的电池1的方法中,在第一冷却回路中,冷却剂2从收集容器5被引导到第一热交换器3中,在第一热交换器3中,热量从电池1传递到冷却剂2,将在第一热交换器3中加热的冷却剂2引回到收集容器5中,并且将车辆的空调系统8的冷凝物作为冷却剂2引入到收集容器5中。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
马库斯·哈恩 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810238815.1 |
公开号: |
CN108656892A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人: |
张涛 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |
主权项: |
1.一种通过冷却剂(2)冷却车辆中的电池(1)的冷却装置,所述冷却装置具有用于所述冷却剂(2)和所述电池(1)之间的热传递的第一热交换器(3)、泵送装置(4)和用于冷却剂(2)的收集容器(5),它们通过冷却剂管线(6)彼此连接,形成第一冷却剂回路,其中所述收集容器(5)通过冷凝物管线(7)连接到所述车辆的空调系统(8),用于将所述空调系统(8)的冷凝物引入到所述收集容器(5)中。 |
所属类别: |
发明专利 |