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原文传递用于车辆的冷却剂加热装置

专利名称：	用于车辆的冷却剂加热装置
摘要：	本发明提供一种用于车辆的冷却剂加热装置，包括：壳体，该壳体中具有冷却剂流路，该冷却剂流路被配置成使冷却剂流入壳体中并且在被加热之后从壳体流出；护套式加热器，其设置在壳体内并且被配置成加热冷却剂；以及导热板，其设置在壳体内并且由导热材料制成，其中，导热板的一部分被弯曲成包围护套式加热器的外周面的形状，并且与护套式加热器面接触，从而与护套式加热器进行热传导，并且导热板的剩余部分与壳体内的冷却剂面接触，以便利用从护套式加热器传导的热量来对冷却剂进行加热。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	现代自动车株式会社
发明人：	李尚信;金才熊;朴昭玧;吴万周;崔斗悦
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201810392190.4
公开号：	CN109895601A
代理机构：	北京尚诚知识产权代理有限公司
代理人：	龙淳;张微
分类号：	B60H1/22(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	韩国首尔
主权项：	1.一种用于车辆的冷却剂加热装置，包括：壳体，所述壳体中具有冷却剂流路，所述冷却剂流路被配置成使冷却剂流入所述壳体中并且在被加热之后从所述壳体流出；护套式加热器，其设置在所述壳体内并且被配置成加热冷却剂；以及导热板，其设置在所述壳体内并且由导热材料制成，其中，所述导热板的一部分被弯曲成包围所述护套式加热器的外周面的形状，并且与所述护套式加热器面接触，从而与所述护套式加热器进行热传导，并且所述导热板的剩余部分与所述壳体内的冷却剂面接触，以便利用从所述护套式加热器传导的热量来对冷却剂进行加热。 2.根据权利要求1所述的冷却剂加热装置，其中，所述护套式加热器布置在所述导热板上，并且所述冷却剂流路以所述护套式加热器为基准分成第一流路和第二流路，所述第一流路与供冷却剂流入所述壳体的入口连接，并且所述第二流路与供冷却剂流出所述壳体的出口连接，并且其中，冷却剂通过所述入口流入所述壳体，在穿过所述第一流路和所述第二流路时被所述护套式加热器加热，然后通过所述出口从所述壳体流出。 3.根据权利要求1所述的冷却剂加热装置，其中，布置在所述导热板上的护套式加热器被弯曲至少一次，以形成包含所述导热板的边缘的闭合曲线，并且所述冷却剂流路以所述护套式加热器为基准分成第一流路和第二流路，所述第一流路具有比所述第二流路更短的冷却剂流路，并且与在所述第二流路中流动的冷却剂相比，在所述第一流路中流动的冷却剂具有较低的温度。 4.根据权利要求3所述的冷却剂加热装置，其中，印刷电路板位于所述第一流路的外侧，并且所述印刷电路板通过具有较低温度的冷却剂来冷却。 5.根据权利要求1所述的冷却剂加热装置，其中，所述护套式加热器设有阳极端子和阴极端子，每个端子都经由电路电连接至外部，并且所述阳极端子和所述阴极端子朝向同一方向延伸以暴露于所述壳体的外部。 6.根据权利要求5所述的冷却剂加热装置，其中，所述壳体设有供冷却剂流入所述壳体的入口和供冷却剂流出所述壳体的出口，所述入口被布置成比所述出口更靠近所述护套式加热器的阴极端子和阳极端子，并且印刷电路板位于所述阴极端子和所述阳极端子之间，使得所述印刷电路板通过具有较低温度的冷却剂来冷却。 7.根据权利要求1所述的冷却剂加热装置，其中，所述导热板具有以所述护套式加热器的形状弯曲的安装槽，并且所述护套式加热器布置在所述安装槽中，使得所述护套式加热器和所述导热板沿着所述护套式加热器延伸的方向彼此面接触。 8.根据权利要求7所述的冷却剂加热装置，其中，所述安装槽具有被设置成所述护套式加热器的直径的1/2以内的深度。 9.根据权利要求7所述的冷却剂加热装置，其中，所述护套式加热器具有至少两个导热板，所述至少两个导热板分别设置在所述护套式加热器的相反两侧上，并且所述护套式加热器的外周面与所述至少两个导热板中的每个导热板中的安装槽紧密接触并被其包围，使得所述护套式加热器不与冷却剂直接接触。 10.根据权利要求7所述的冷却剂加热装置，其中，所述护套式加热器弯曲并且以所述导热板的中间部分的弯曲点为基准具有对称形状，并且所述护套式加热器具有联接至所述护套式加热器的相反两侧的至少两个导热板，所述至少两个导热板以所述护套式加热器为基准彼此对称，使得所述至少两个导热板具有同一种形状。 11.根据权利要求1所述的冷却剂加热装置，其中，所述护套式加热器具有至少两个导热板，所述至少两个导热板设置在所述护套式加热器的相反两侧上，所述至少两个导热板中的第一导热板设置在所述护套式加热器的一侧上，并且具有沿着所述护套式加热器的形状弯曲的安装槽，使得所述护套式加热器布置在所述安装槽中，并且设置在所述护套式加热器的另一侧上的所述至少两个导热板中的第二导热板为平坦形状，使得所述护套式加热器和所述第二导热板彼此线接触。 12.根据权利要求1所述的冷却剂加热装置，其中，所述导热板设有一个或多个连通孔，使得冷却剂流入或流出所述一个或多个连通孔，所述一个或多个连通孔包括至少一个第一连通孔和至少一个第二连通孔，具有较低温度的冷却剂流经所述至少一个第一连通孔，并且具有较高温度的冷却剂流经所述至少一个第二连通孔，并且冷却剂通过所述壳体的入口流入所述壳体，然后按顺序穿过所述至少一个第一连通孔和所述至少一个第二连通孔以被加热，随后通过出口流出到所述壳体的外部。 13.根据权利要求12所述的冷却剂加热装置，其中，与由具有较高温度且流经所述至少一个第二连通孔的冷却剂形成的第二流路相比，由具有较低温度且流经所述至少一个第一连通孔的冷却剂形成的第一流路具有更短的路径。 14.根据权利要求12所述的冷却剂加热装置，其中，所述护套式加热器和置于所述护套式加热器上的一个或多个导热板形成护套式加热器单元，并且堆叠多个护套式加热器单元，使得冷却剂通过所述入口流入所述多个护套式加热器单元中，穿过所述至少一个第一连通孔和至少一个第二连通孔中的所有连通孔，然后通过所述出口流出，使得冷却剂流动的路径延长。 15.根据权利要求14所述的冷却剂加热装置，其中，形成有所述至少一个第一连通孔和所述至少一个第二连通孔的平坦导热板，设置在所述护套式加热器单元之间，使得冷却剂流动的路径延长。 16.根据权利要求14所述的冷却剂加热装置，其中，位于所述导热板上的护套式加热器被弯曲至少一次，以形成包含所述导热板的边缘的闭合曲线，所述闭合曲线的内侧和外侧通过所述护套式加热器彼此分离，并且所述至少一个第一连通孔和所述至少一个第二连通孔分别位于所述内侧和所述外侧。 17.根据权利要求16所述的冷却剂加热装置，其中，一层的第一导热板具有第一连通孔，所述第一连通孔位于靠近所述第一导热板的边缘侧的内侧的中央，另一层的第二导热板具有两个或更多个第一连通孔，所述两个或更多个第一连通孔分别位于所述第二导热板的内侧的相反两端上，所述两个或更多个第一连通孔距所述第一导热板中央处的第一连通孔最远并且能够确保较长的流动路径，并且两种所述第一导热板和所述第二导热板交替地布置，使得冷却剂流入位于所述第一导热板中央的第一连通孔，分流成位于所述第二导热板的相反两端的两个或更多个第一连通孔，在位于中央的第一连通孔处再次汇合，然后通过相邻两种导热板的两个或更多个第一连通孔流出，并且重复该过程。 18.根据权利要求16所述的冷却剂加热装置，其中，一层的第一导热板具有第二连通孔，所述第二连通孔位于所述第一导热板外部的中央处，另一层的第二导热板具有两个或更多个第二连通孔，所述两个或更多个第二连通孔分别位于所述第二导热板的外部的相反两端上，所述两个或更多个第二连通孔距所述第一导热板中央处的第二连通孔最远并且能够确保较长的流动路径，并且两种所述第一导热板和所述第二导热板交替地布置，使得冷却剂流入位于中央的第二连通孔，分流成位于相反两端处的两个或更多个第二连通孔，在位于中央的第二连通孔处再次汇合，然后通过相邻两种导热板的两个或更多个第二连通孔流出，并且重复该过程。 19.根据权利要求14所述的冷却剂加热装置，其中，所述导热板的相反侧端弯曲成具有预定长度，然后延伸以形成冷却剂流经的冷却剂流路的侧表面，并且堆叠所述护套式加热器单元，使得所述导热板的侧表面形成所述壳体的侧表面。 20.根据权利要求19所述的冷却剂加热装置，还包括：感测部件，其设置在所述冷却剂流路外侧的两个相邻导热板相遇的位置处，所述感测部件被配置成感测两个相邻导热板的温度；以及控制器，其被配置成基于由所述感测部件感测到的温度来控制所述护套式加热器。
所属类别：	发明专利