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原文传递一种飞机安全座椅

专利名称：	一种飞机安全座椅
摘要：	本发明公开了一种飞机安全座椅，涉及飞机座椅技术领域，包括安装底板，所述安装底板上表面的右侧固定连接有支撑腿，支撑腿的上方安装有坐垫机构，坐垫机构的上方安装有靠背机构，坐垫机构的底面固定连接有缓冲减震机构。该飞机安全座椅，能够更好的通过靠背面板对乘客的背部进行保护，安全带的使用方式为胸抱式，能够更好的在飞机起飞降落时避免乘客上半身摇摆程度过大而导致损伤的问题，通过连接杆带动液压缓冲器本体进行收缩或拉伸，从而对该座椅进行缓冲和减震，能够更好通过活塞块在活塞筒的内部进行移动，配合第二弹簧的伸张和收缩，从而更好的对该座椅进行减震缓冲，避免对乘客造成损伤，提高了该安全座椅的安全性和舒适度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	晨龙飞机（荆门）有限公司
发明人：	梁定璿;陈伟忠
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810950645.X
公开号：	CN109018373A
分类号：	B64D11/06(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D11;B64D11/06
申请人地址：	448000 湖北省荆门市漳河新区航空产业园爱飞客1号
主权项：	1.一种飞机安全座椅，包括安装底板(1)，所述安装底板(1)上表面的右侧固定连接有支撑腿(3)，所述支撑腿(3)的上方安装有坐垫机构(6)，所述坐垫机构(6)的上方安装有靠背机构(7)，所述坐垫机构(6)的底面固定连接有缓冲减震机构(2)，其特征在于：所述坐垫机构(6)包括坐垫板(601)、空腔(602)、硬质海绵(603)、第一弹簧(604)、坐垫面套(605)、硬质板(606)、限位柱(607)、限位管(608)、限制板(609)和限位筒(610)；所述缓冲减震机构(2)包括第一支撑块(201)、第一销钉(202)、第二销钉(203)、第二支撑块(204)、液压缓冲器本体(205)、连接板(206)、连接杆(207)、第二销轴(208)、第一推拉块(209)、第一连接柱(210)、第三销钉(211)、第三销轴(212)、第二推拉块(213)、第二弹簧(214)、推拉柱(215)、密封套环(216)、活塞块(217)、活塞筒(218)、第四销轴(219)和第三支撑块(220)，所述靠背机构(7)包括旋转轴(701)、扶手杆(702)、固定块(703)、安全带(704)、靠背面板(705)和头枕棉块(706)。
所属类别：	发明专利