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一种适用于中低速磁浮列车牵引系统及磁浮交通系统
| 专利名称： | 一种适用于中低速磁浮列车牵引系统及磁浮交通系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种中低速磁浮列车牵引系统和磁浮交通系统，包括第三轨集电模块、车间库用插座、车体接地模块、高压分线箱1、高压分线箱2、高压电器柜1、高压电器柜2、电抗器1、电抗器2、牵引逆变器1、牵引逆变器2、直线电机1及直线电机2，其中:第三轨集电模块的输出正端分别与高压分线箱1及高压分线箱2的输入正端连接，高压分线箱1及高压分线箱2的输出正端分别与所述高压电器柜1及高压电器柜2的输入正端连接，高压电器柜1及高压电器柜2的输出正端分别与所述电抗器1及电抗器2的输入端连接，同时也公开了其它部件的连接方式。本发明提供的中低速磁浮列车的牵引系统及磁浮交通系统，提高了磁浮列车牵引系统功率及列车的速度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中铁磁浮科技（成都）有限公司;中铁高新工业股份有限公司 |
| 发明人： | 侯小龙;程维;钱杨;唐辉;梁洪;周圆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810776543.0 |
| 公开号： | CN108657015A |
| 代理机构： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
| 代理人： | 钱成岑 |
| 分类号： | B60L13/10(2006.01)I;B60L5/39(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L13;B60L5;B60L13/10;B60L5/39 |
| 申请人地址： | 610083 四川省成都市金牛区金凤凰大道666号中铁轨道交通高科技产业园 |
| 主权项： | 1.一种中低速磁浮列车牵引系统，其特征在于：包括第三轨集电模块、车间库用插座、车体接地模块、高压分线箱1、高压分线箱2、高压电器柜1、高压电器柜2、电抗器1、电抗器2、牵引逆变器1、牵引逆变器2、直线电机1及直线电机2，其中:第三轨集电模块的输出正端分别与所述高压分线箱1及高压分线箱2的输入正端连接，所述高压分线箱1及高压分线箱2的输出正端分别与所述高压电器柜1及高压电器柜2的输入正端连接，所述高压电器柜1及高压电器柜2的输出正端分别与所述电抗器1及电抗器2的输入端连接，所述电抗器1及电抗器2的输出端分别与所述牵引逆变器1及牵引逆变器2的输入正端连接，所述牵引逆变器1及牵引逆变器2的输出端分别与所述直线电机1及直线电机2连接，所述第三轨集电模块的输出负端分别与所述高压分线箱1及高压分线箱2的输入负端连接，所述高压分线箱1及高压分线箱2的输出负端分别与所述高压电器柜1及高压电器柜2的输入负端连接，所述高压电器柜1及高压电器柜2的输出负端分别与所述牵引逆变器1及牵引逆变器2的输入负端连接，所述高压分线箱1及高压分线箱2之间通过跨车线相互连接，所述车间库用插座与高压分线箱1及高压分线箱2连接，所述车体接地模块与高压分线箱1及高压分线箱2连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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