专利名称: |
机动车辆的制动系统的操作方法 |
摘要: |
在根据本发明的用于操作机动车辆的制动系统的方法(10)中,制动致动器以时间间隔从制动控制器接收(20)时间离散的制动需求。制动致动器根据接收到的制动需求设定(22)制动器的相应制动扭矩。此外,制动致动器的致动器控制器通过至少一个接收到的制动需求来确定(26)中间制动需求,并且制动致动器在直到接收到另外的时间离散的制动需求的等待时间段内的时间点设定(28)对应于中间制动需求的制动扭矩。本发明还涉及一种机动车辆的制动系统。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
阿什特·达丝;托马斯·斯文森 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810562036.7 |
公开号: |
CN109017731A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人: |
刘小峰 |
分类号: |
B60T8/17(2006.01)I;B60T13/66(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T8;B60T13;B60T8/17;B60T13/66 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |
主权项: |
1.一种用于操作机动车辆的制动系统的方法(10),其中制动致动器以时间间隔从制动控制器接收(20)时间离散的制动需求,所述制动致动器根据所接收的制动需求来设定(22)制动器的对应制动扭矩,所述制动致动器的致动器控制器通过至少一个接收到的制动需求来确定(26)中间制动需求,并且所述制动致动器在直到接收到另外的时间离散的制动需求的等待时间段内的时间点设定(28)对应于所述中间制动需求的制动扭矩。 |
所属类别: |
发明专利 |