专利名称: |
一种电制动补偿控制方法、装置及汽车 |
摘要: |
本发明公开了一种电制动补偿控制方法、装置及汽车,该电制动补偿控制方法应用于整车控制器,包括:获取第一车辆状态信息;在所述第一车辆状态信息满足电制动补偿需求条件时向电助力制动控制器发送电制动补偿需求信号;接收所述电助力制动控制器根据所述电制动补偿需求信号发送的液压补偿激活信号;其中,所述电制动补偿需求条件为:所述第一车辆状态信息中的电制动补偿功能使能、电助力制动控制器的制动系统可用且电制动力需求大于车辆当前允许最大制动力。本发明的实施例,在车辆电制动能力不足时,通过液压系统辅助制动,提高了车辆的制动稳定性,同时提升驾驶舒适性,提高车辆的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
谢明维;王艳静;易迪华;梁海强 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811001581.5 |
公开号: |
CN109017736A |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;安利霞 |
分类号: |
B60T13/74(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B;B60;B60T;B60R;B60W;B60T13;B60R16;B60W30;B60T13/74;B60R16/023;B60W30/18 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种电制动补偿控制方法,应用于整车控制器,其特征在于,包括:获取第一车辆状态信息;在所述第一车辆状态信息满足电制动补偿需求条件时向电助力制动控制器发送电制动补偿需求信号;接收所述电助力制动控制器根据所述电制动补偿需求信号发送的液压补偿激活信号;其中,所述电制动补偿需求条件为:所述第一车辆状态信息中的电制动补偿功能使能、电助力制动控制器的制动系统可用且电制动力需求大于车辆当前允许最大制动力。 |
所属类别: |
发明专利 |