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一种电动汽车二次回路空调热泵系统
| 专利名称： | 一种电动汽车二次回路空调热泵系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车二次回路空调热泵系统，包括制冷剂回路和二次回路系统，制冷剂回路包括依次连接的电动压缩机、板式冷凝器、节流装置、板式蒸发器制冷剂循环；二次回路系统包括冷端冷却液回路和热端冷却液回路；利用二次回路使得可燃性的制冷剂循环不会与乘员舱进行直接接触，可以避免制冷剂发生泄漏时，降低对乘客的危险程度。同时利用二次回路冷却液的形式可实现对电池包温度的控制，使得电池工作时能发挥最好的性能，同时冷却液可以回收电子设备中的热量。本发明系统可以实现一个系统对多个需要控温点进行温度控制，方便控制与管理。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海理工大学 |
| 发明人： | 兰娇;苏林;李康;方奕栋;程恰;唐启天 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810373518.8 |
| 公开号： | CN108674124A |
| 代理机构： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 |
| 代理人： | 吴宝根;徐颖 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60H;B60L;B60H1;B60L11;B60H1/00;B60L11/18 |
| 申请人地址： | 200093 上海市杨浦区军工路516号 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车二次回路空调热泵系统，包括制冷剂回路和二次回路系统，制冷剂回路包括依次连接的电动压缩机、板式冷凝器、节流装置、板式蒸发器制冷剂循环；其特征在于，二次回路系统包括第一水泵、第二水泵、第一四通阀、第二四通阀、第三四通阀、室内换热器、室外散热器、电池包和电机，二次回路系统包括冷端冷却液回路和热端冷却液回路；二次回路空调热泵切换制冷模式时：冷端冷却液回路：板式蒸发器冷端冷却液通过第一水泵提供动力，经过第一四通阀，到空调箱中的室内换热器，冷却液从室内换热器出来到电池包内，对电池进行温度控制，再经过第二四通阀到电机进行冷却，最后再过第三四通阀回到板式蒸发器冷却液的进口，与板式蒸发器低温低压的制冷剂进行换热；热端冷却液回路：板式冷凝器热端冷却液通过第二水泵提供动力，经过第一四通阀，到室外换热器释放多余的热量，再分别经过第二四通阀和第三四通阀回到板式冷凝器冷却液的进口，与板式冷凝器内的高温高压的制冷剂进行换热；二次回路空调热泵切换制热模式时：热端冷却液回路：板式冷凝器热端冷却液通过第二水泵提供动力，经过第一四通阀，到空调箱中的室内换热器，冷却液从室内换热器出来到电池包内对电池进行温度控制，再分别经过第二四通阀和第三四通阀回到板式冷凝器冷却液的进口，与板式冷凝器内的高温高压的制冷剂进行换热；冷端冷却液回路：板式蒸发器冷端冷却液通过第一水泵提供动力，经过第一四通阀，到室外换热器吸收室外的热量，再经过第二四通阀到电机给电机进行冷却，最后再过第三四通阀回到板式蒸发器冷却液的进口，与板式蒸发器低温低压的制冷剂进行换热。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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