专利名称: |
一种提升高墩大吨位钢支座的施工方法 |
摘要: |
本发明创造提供了一种提升高墩大吨位钢支座的施工方法,所应用的装置包括与桥墩上预埋件连接固定的墩顶滑道,在滑道上设有能经滑道滑移调整到桥墩顶部的墩顶吊架;所述墩顶吊架上设有用于驱动钢绞线收放的提升机构,所述钢绞线下端连接有提升吊篮。本发明创造提供的提升方法,能够安全有效的进行高墩大吨位钢支座的提升工作,尤其适用于现场条件不适宜使用大型机械设备的情况。同时,提升方法中涉及的结构部件均可重复利用,大大节约了施工成本,对于超长联高墩大吨位钢支座的提升效益尤为明显。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
发明人: |
宋伟俊;王晨光;王宏毅;林再志 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810838757.6 |
公开号: |
CN108677741A |
代理机构: |
天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 |
代理人: |
杨慧玲 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I;E01D19/04(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D21;E01D19;E01D21/00;E01D19/04 |
申请人地址: |
300300 天津市滨海新区空港经济区中环西路32号 |
主权项: |
1.一种提升高墩大吨位钢支座的施工方法,其特征在于,方法中应用的装置包括与桥墩上预埋件连接固定的墩顶滑道,在滑道上设有能经滑道滑移调整到桥墩顶部的墩顶吊架;所述墩顶吊架上设有用于驱动钢绞线收放的提升机构,所述钢绞线下端连接有提升吊篮;施工方法包括如下步骤:①施工桥墩墩身的最后一节混凝土前,在设计位置处设置预埋件;②墩身混凝土施工完毕后,在预埋件上安装墩顶滑道,并在墩顶滑道上架设墩顶吊架;③在墩顶吊架上组装提升机构,在提升机构上穿设钢绞线,并将钢绞线下端与墩底位置处的提升吊篮连接;④将待提升的钢支座安放在提升吊篮上,操纵提升机构拉动钢绞线,将钢支座提升至墩顶位置。 |
所属类别: |
发明专利 |