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原文传递适用于圆钢管运输用小货车

专利名称：	适用于圆钢管运输用小货车
摘要：	本发明涉及适用于圆钢管运输用小货车，包括有车厢、驾驶室、橡胶保护盒、若干个第一橡胶保护垫、两个分别置于钢管前后两端的防护托盒、与各防护托盒相对应的托座组件，防护托盒内均匀嵌入有若干个与钢管相对的插孔，且防护托盒与车厢之间通过托座组实现支撑；而且两个防护托盒上分别固定有一个挂环。本发明利用第一保护垫体和第一缓冲条有助于在运输过程中对放在车厢内的较短钢管保护；利用两个防护托盒用于分别套在钢管的前后两端，两个防护托盒又分别通过托座组件实现固定在车厢上，进而实现对钢管的固定，防止在运输过程中钢管发生前后移动而导致脱离、造成安全事故。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥汇之新机械科技有限公司
发明人：	解正来
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810512705.X
公开号：	CN108674295A
代理机构：	合肥道正企智知识产权代理有限公司 34130
代理人：	谢伟
分类号：	B60P3/40(2006.01)I;B60P7/08(2006.01)I;B60P7/12(2006.01)I;B60P7/16(2006.01)I;B62D33/02(2006.01)I;B;B60;B62;B60P;B62D;B60P3;B60P7;B62D33;B60P3/40;B60P7/08;B60P7/12;B60P7/16;B62D33/02
申请人地址：	230000 安徽省合肥市肥西县上派镇中街水晶城27#楼301
主权项：	1.适用于圆钢管运输用小货车，包括有车厢（1）、固定连接与车厢（1）前端的驾驶室（16），所述车厢（1）包括有车底板（11）、固定在车底板（11）前端的车前架（12）、固定在车底板（11）后端的后侧板（13）、固定在车底板（11）左端的左侧板（14）、固定在车底板（11）右端的右侧板（15），该车底板（11）、车前架（12）、后侧板（13）、左侧板（14）与右侧板（15）之间合围出了车厢（1）的存放空间；其特征在于：还包括有一与车厢（1）的存放空间尺寸相对应的橡胶保护盒（2）、及若干个第一橡胶保护垫（21），该橡胶保护盒（2）为长方形的盒状结构且顶部敞口，该第一橡胶保护垫（21）包括有平板状的第一保护垫体（211）、及均匀固定在第一保护垫体（211）底面上的若干三角柱状的第一缓冲条（212），相邻两第一缓冲条（212）之间形成了与钢管（10'）相对应的存放间隙（213）；将橡胶保护盒（2）固定在车厢（1）的存放空间内，橡胶保护盒（2）的内部空间用于存放钢管（10'），且相邻层的钢管（10'）之间铺设一层第一橡胶保护垫（21），同层的两个钢管（10'）之间插入了第一缓冲条（212）；所述车前架（12）顶面和后侧板（13）顶面均固定有一层橡胶防滑垫（17），且车前架（12）和后侧板（13）上均可横向左右移动地连接有限位座（42），限位座（42）上螺纹连接有限位螺栓（424），两侧限位座（42）之间形成有限位间距，各限位座（42）对应限位间距的一端均固定有一竖向分布的限位板（421），且车前架（12）和后侧板（13）顶面上的橡胶防滑垫（17）分别置于对应限位座（42）的空腔（425）内；将钢管（10）前端放在车前架（12）上、后端放在后侧板（13）上，调节两侧的限位座（42）位置，使钢管（10）被夹在两侧的限位座（42）之间的限位间距内；还包括有两个分别置于钢管（10）前后两端的防护托盒（4）、与各防护托盒（4）相对应的托座组件（41），所述防护托盒（4）为长方形的盒状结构且两防护托盒（4）对应车厢的侧面均开设有进出口，且防护托盒（4）内均匀嵌入有若干个与钢管（10）相对的插孔（43），钢管（10）前端插入位于前端的防护托盒（4）的插孔（43）内、后端插入位于后端的防护托盒（4）的插孔（43）内，且防护托盒（4）与车厢（1）之间通过托座组（41）实现支撑；而且两个防护托盒（4）上分别固定有一个挂环（44）。
所属类别：	发明专利