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原文传递汽车救援用吊装装置

专利名称：	汽车救援用吊装装置
摘要：	本发明属于道路救援领域，具体涉及了一种汽车救援用吊装装置，救援车本体包括铰接在救援车本体上的车斗，车斗底面从左至右依次设有限位板、液压缸、若干定滑轮以及滑板，限位板固定连接在车斗上；液压缸的推杆上转动连接有若干动滑轮，还包括牵引绳，牵引绳首端固定在液压缸的推杆端部，牵引绳尾端穿过距离定滑轮最远的一个动滑轮且和担架固定；担架两侧均固定有若干工业吸盘，担架上设有用于固定牵引绳的安装孔；滑板滑动连接在车斗底面，滑板靠近液压缸的一端固定连接有连杆，车斗底面铰接有杠杆，杠杆的一端和液压缸的推杆铰接，杠杆的另一端和连杆铰接。采用本发明的装置，解决了对故障车进行固定的效率较低的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆穗丰汽车救援有限公司
发明人：	李文峰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810555926.5
公开号：	CN108674290A
代理机构：	重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217
代理人：	李静
分类号：	B60P3/07(2006.01)I;B60P3/079(2006.01)I;B60P3/00(2006.01)I;B60P1/22(2006.01)I;B60P7/06(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P3;B60P1;B60P7;B60P3/07;B60P3/079;B60P3/00;B60P1/22;B60P7/06
申请人地址：	401220 重庆市长寿区平湖路6号5幢负1-13、夹1-13
主权项：	1.汽车救援用吊装装置，其特征在于：包括救援车本体和担架，救援车本体包括车斗，救援车本体尾端转动连接有转轴，车斗尾端固定连接在转轴上；车斗底面从左至右依次设有限位板、液压缸、若干定滑轮以及滑板，限位板固定连接在车斗上；定滑轮转动连接在车斗底面且定滑轮在车斗底面沿车斗长度方向线性排列；液压缸固定在车斗底面且横向放置，液压缸的推杆上转动连接有若干动滑轮，还包括牵引绳，牵引绳缠绕在定滑轮和动滑轮上组成滑轮组，牵引绳首端固定在液压缸的推杆端部，牵引绳尾端穿过距离定滑轮最远的一个动滑轮且与担架固定；担架两侧均固定有若干工业吸盘，担架上设有用于固定牵引绳的安装孔；滑板滑动连接在车斗底面，滑板靠近液压缸的一端固定连接有连杆，车斗底面铰接有杠杆，杠杆的一端和液压缸的推杆铰接，杠杆的另一端和连杆铰接。
所属类别：	发明专利