专利名称: |
车内应急装置 |
摘要: |
本发明涉及汽车用品附属装置的技术领域,特别是涉及一种车内应急装置;可自动移动应急锤,可有效保证工作效果,使用局限性较低,使用效果较强,实用性较高;并且,工作模式多样,可在遇到状况时及时通知救援机构,给使用者带来便利,从而提高其使用可靠性;包括连接杆和应急锤;还包括螺纹杆、螺纹管、主动齿轮、被动齿轮、链条、连接板、机体、底板和伺服电机,机体内设置有工作腔,机体的左端设置有开口,链条套设在主动齿轮和被动齿轮上;还包括定位器、湿度感应器、传感器、信号发射器和信号增强器,传感器安装在安装槽内并与湿度感应器电连接,信号发射器安装在工作腔内,定位器安装在工作腔内并与信号发射器电连接,机体上设置有按钮。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
苏子瞻 |
发明人: |
苏子瞻 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810429844.6 |
公开号: |
CN108674355A |
代理机构: |
北京轻创知识产权代理有限公司 11212 |
代理人: |
谈杰 |
分类号: |
B60R21/02(2006.01)I;G08B21/02(2006.01)I;B;G;B60;G08;B60R;G08B;B60R21;G08B21;B60R21/02;G08B21/02 |
申请人地址: |
325200 浙江省温州市瑞安市安阳街道星海公寓B2-17 |
主权项: |
1.一种车内应急装置,包括连接杆(1)和连接杆(2),连接杆(1)的左端与所述连接杆(2)右端连接;其特征在于,还包括螺纹杆(3)、螺纹管(4)、主动齿轮(5)、被动齿轮、链条(6)、连接板(7)、机体(8)、底板(9)和伺服电机(10),机体(8)安装在底板(9)顶端,所述机体(8)内设置有工作腔,机体(8)的左端设置有开口,并且所述开口与工作腔相通,所述工作腔内设置有固定板,固定板的左侧壁上设置有放置槽,并在所述放置槽内固定设置有滚珠轴承(11),所述螺纹杆(3)的左端与连接板(7)的右侧壁连接,螺纹杆(3)的右端插入并螺装至所述螺纹管(4)的左端内部,螺纹管(4)的右端插入至滚珠轴承(11)内并且螺纹管(4)外侧壁与所述滚珠轴承(11)内侧壁连接,所述连接板(7)的左侧壁上设置有卡槽,连接杆(1)的右端插入至所述卡槽内并且连接杆(1)的右端与卡槽内右壁连接,所述伺服电机(10)安装在工作腔内,伺服电机(10)的右侧输出端设置有传动轴,所述主动齿轮(5)和被动齿轮分别安装在主动齿轮(5)和被动齿轮上,所述链条(6)套设在主动齿轮(5)和被动齿轮上;还包括定位器(12)、定位器(13)、传感器(14)、信号发射器(15)和信号发射器(16),所述机体(8)的侧壁上设置有安装槽,所述定位器(13)安装在安装槽内,所述传感器(14)安装在安装槽内并与定位器(13)电连接,所述信号发射器(15)安装在工作腔内,信号发射器(15)的输入端设置有接收器,并且所述接收器与信号发射器(15)电连接,接收器与传感器(14)电连接,所述定位器(12)安装在工作腔内并与信号发射器(15)电连接,所述信号发射器(16)安装在工作腔内并与信号发射器(15)电连接,机体(8)上设置有按钮(17),并且按钮(17)与信号发射器(15)电连接。 |
所属类别: |
发明专利 |