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一种基于车辆总线播发与重建前方弯道信息的方法
| 专利名称： | 一种基于车辆总线播发与重建前方弯道信息的方法 |
| 摘要： | 一种基于车辆总线播发前方弯道信息的方法，包括：向同一CAN总线上的ECU播发包括前方弯道信息的报文；所述前方弯道信息包括GPS偏移值、弯道起点偏移值、弯道模式和形态特征参数；所述GPS偏移为车辆当前行驶位置相对于道路起点的偏移值；所述弯道起点偏移值为弯道起点与道路起点的距离；所述弯道模式包括折线型弯道、抛物线型弯道和平顶抛物线型弯道；所述形态特征参数用于表示所述折线型弯道、抛物线型弯道或平顶抛物线型弯道。本发明能以比较小的数据量构建前方弯道信息，并通过CAN报文帧在总线上发送；ECU接收到报文后，能够重建出前方弯道信息，实现前方弯道的有效预见和利用，以达到安全和节油的效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 厦门雅迅网络股份有限公司 |
| 发明人： | 涂岩恺 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810234492.9 |
| 公开号： | CN108674416A |
| 代理机构： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 |
| 代理人： | 连耀忠 |
| 分类号： | B60W40/06(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W40;B60W40/06 |
| 申请人地址： | 361000 福建省厦门市软件园二期观日路46号 |
| 主权项： | 1.一种基于车辆总线播发前方弯道信息的方法，其特征在于，包括：向同一CAN总线上的ECU播发包括前方弯道信息的报文；所述前方弯道信息包括GPS偏移值、弯道起点偏移值、弯道模式和形态特征参数；所述GPS偏移为车辆当前行驶位置相对于道路起点的偏移值；所述弯道起点偏移值为弯道起点与道路起点的距离；所述弯道模式包括折线型弯道、抛物线型弯道和平顶抛物线型弯道；所述形态特征参数用于表示所述折线型弯道、抛物线型弯道或平顶抛物线型弯道。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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