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原文传递小压式列车

专利名称：	小压式列车
摘要：	本发明公开了一种小压式列车。转动体(2‑1)前端开有斜槽。中间体(3‑1)与车体(1‑1)焊在一起，在中间(3‑1)的孔中，与转动体(2‑1)之间放有径向轴承(2‑3)，在转动体(2‑1)的后轴上，由定位螺栓(2‑7)安有定位套(2‑2)，在中间体(3‑1)上安有前端轴承(2‑9)和后端轴承(2‑10)；转动体(2‑1)的立面与前端轴承(2‑9)相靠，定位套(2‑2)的端面与后端轴承(2‑10)相靠。前视框(3‑3)焊在中间体(3‑1)上，前视框(3‑3)框内安有前视玻璃(3‑2)。车轮(1‑2)和动力机(1‑3)安在车体(1‑1)上。列车高速行驶时，空气挤压转动体(2‑1)转动，带动空气转动，空气在离心力作用下，飞离转动体(2‑1)。列车前方空气阻力小，行驶速度快。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	李晓亮
发明人：	李晓亮
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810470542.3
公开号：	CN108674425A
分类号：	B61C17/00(2006.01)I;B61D17/02(2006.01)I;B;B61;B61C;B61D;B61C17;B61D17;B61C17/00;B61D17/02
申请人地址：	410014 湖南省长沙市东二环一段54号长重社区3区11栋309
主权项：	1.一种小压式列车，包括车体(1‑1)、车轮(1‑2)和动力机(1‑3)，车轮(1‑2)和动力机(1‑3)安在车体(1‑1)上，其特征在于：在车体(1‑1)前端安有转动体(2‑1)，转动体(2‑1)外表面上有斜槽；定位套(2‑2)由定位螺栓(2‑7)固定在转动体(2‑1)的后轴上，该后轴中间穿过中间体(3‑1)的孔；中间体(3‑1)与车体(1‑1)焊接在一起；当列车高速行驶时，转动体(2‑1)的斜槽在空气作用下，转动体(2‑1)产生转动。
所属类别：	发明专利