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一种汽车的功率切换控制方法及系统
| 专利名称： | 一种汽车的功率切换控制方法及系统 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，特别是一种增程式汽车的功率切换控制方法，包括：获取汽车增程器的需求功率；获取与所述需求功率对应的目标转速和目标转矩；根据所述目标转速计算所述目标转速对应的调节扭矩；根据所述调节扭矩调节所述发电机的扭矩，使发电机拖动发动机达到所述目标转速；根据所述目标转矩调节发电机和发动机的转矩，使所述发电机和发动机达到所述目标转矩。本发明在进行目标功率切换时采用先进行目标转速调节再进行目标转矩调节的切换路径，优化了切换过程中转速超调的问题，降低了转矩冲击和工作噪声，能够延长增程器的寿命，同时不增加硬件成本和机械复杂度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 发明人： | 刘德春;刘庆勃;李琳;孙昊;林元则;韦健林;胡红星 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810493396.6 |
| 公开号： | CN108674407A |
| 代理机构： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 |
| 代理人： | 贾允;肖丁 |
| 分类号： | B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2016.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W10;B60W20;B60W30;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;B60W30/18 |
| 申请人地址： | 310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 |
| 主权项： | 1.一种增程式汽车的功率切换控制方法，所述增程式汽车包括由发电机和发动机耦合构成的增程器，其特征在于，所述方法包括：获取汽车增程器的需求功率；获取与所述需求功率对应的目标转速和目标转矩；根据所述目标转速计算所述目标转速对应的调节扭矩；根据所述调节扭矩调节所述发电机的扭矩，使发电机拖动发动机达到所述目标转速；根据所述目标转矩调节发电机和发动机的转矩，使所述发电机和发动机达到所述目标转矩。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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