专利名称: |
一种汽车辅助转向系统 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车辅助转向系统,包括:主控制器、信号采集模块、车辆辅助寻道系统、用于汽车侧前方车灯控制的车灯控制器、用于控制方向盘的角度传感器、提示模块和探测装置,所述的信号采集模块、车辆辅助寻道系统、车灯控制器、角度传感器、提示模块、探测装置分别与主控制器之间控制连接。通过上述方式,本发明提供的一种汽车辅助转向系统,完成汽车转向时安全行驶及避让的功能,且此系统集成化、自动化程度高,可靠性好,能够很好的增加汽车转向行驶时的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州工业园区职业技术学院 |
发明人: |
陈跃 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810635693.X |
公开号: |
CN109017991A |
代理机构: |
苏州广正知识产权代理有限公司 32234 |
代理人: |
刘盼盼 |
分类号: |
B62D15/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D15;B62D15/02 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市工业园区独墅湖高等教育区若水路1号 |
主权项: |
1.一种汽车辅助转向系统,其特征在于,包括:主控制器、信号采集模块、车辆辅助寻道系统、用于汽车侧前方车灯控制的车灯控制器、用于控制方向盘的角度传感器、提示模块和探测装置,所述的信号采集模块、车辆辅助寻道系统、车灯控制器、角度传感器、提示模块、探测装置分别与主控制器之间控制连接,从而利用信号采集模块、探测装置得到系统所需的参数数据,传输至主控制器,由主控制器控制车辆辅助寻道系统进行汽车辅助转向;所述的汽车辅助转向系统还包含有制动模块,所述的制动模块与主控制器之间控制连接,所述的汽车辅助转向系统还包含有车距控制系统,所述的车距控制系统与主控制器之间控制连接。 |
所属类别: |
发明专利 |