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原文传递公共汽车悬挂式扶手

专利名称：	公共汽车悬挂式扶手
摘要：	本实用新型公开了一种公共汽车悬挂式扶手，包括与横梁连接的支架，所述支架底端与主扶手连接，主扶手底端与连接体连接，连接体由垂直于主扶手底面的竖直连接部和十字型水平连接部组成，竖直连接部与水平连接部中心连接，水平连接部的自由端与副扶手连接，副扶手靠近主扶手的侧面形成挡板槽，挡板通过轴设置于挡板槽内，主扶手底端形成呈十字分布的卡槽。本实用新型提供了一种公共汽车悬挂式扶手，结构简单、易于制造、实用性强，在人较多时，可让几个人同时扶；另外可将物品悬挂在扶手上，这样既不会占去公交车的空间而且会减轻人的负重；可调节高度的支架，满足不同身高乘客对于扶手高度的需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	侯嘉禄
发明人：	侯嘉禄
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820435034.7
公开号：	CN208248037U
代理机构：	天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103
代理人：	马倩
分类号：	B60N3/02(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N3;B60N3/02
申请人地址：	300161 天津市河东区晨阳道与靖江路交口东路南
主权项：	1.一种公共汽车悬挂式扶手，包括与横梁（1）连接的支架（2），其特征在于：所述支架（2）底端与主扶手（4）连接，主扶手（4）底端与连接体（5）连接，连接体（5）由垂直于主扶手（4）底面的竖直连接部（51）和十字型水平连接部（52）组成，竖直连接部（51）与水平连接部（52）中心连接，水平连接部（52）的自由端与副扶手（6）连接，副扶手（6）靠近主扶手（4）的侧面形成挡板槽（7），挡板（8）通过轴（9）设置于挡板槽（7）内，主扶手（4）底端形成呈十字分布的卡槽。
所属类别：	实用新型