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原文传递电源管理系统及方法

专利名称：	电源管理系统及方法
摘要：	本发明提供了一种电源管理系统及方法，包括：电池系统，用于为电机控制器、电机和PCU提供电源电压；PCU，用于对电源电压进行转换处理，并将第一输出电压经功率保护模块后输出至ECU，将第二输出电压输出至EPS以及获取ECU的供电信息；功率保护模块，用于对ECU进行限流；车身控制器，用于通过CAN总线接收车辆控制单元发送的第一信号后，根据第一信号中的柜锁编号，控制柜锁编号对应的柜锁打开，并检测柜锁的状态，生成柜锁状态信号，并将柜锁状态信号发送给车辆控制单元。由此，避免了EPS对ECU的干扰，提高了自动驾驶拟人化程度和精度，并且可以实时获取ECU的供电信息。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京智行者科技有限公司
发明人：	张德兆;王肖;霍舒豪;李晓飞;张放
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810729709.3
公开号：	CN109017976A
代理机构：	北京慧诚智道知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11539
代理人：	戴燕
分类号：	B62D5/04(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I;B;B62;B60;B62D;B60R;B62D5;B60R16;B62D5/04;B60R16/033
申请人地址：	100096 北京市昌平区回龙观镇东大街338号创客广场B4-006
主权项：	1.一种电源管理系统，其特征在于，所述电源管理系统包括：电池系统，其第一输出端和电机控制器相连接，用于为电机控制器和电机提供电源电压；其第二输出端和电源控制单元PCU相连接，用于为所述PCU提供电源电压；PCU，其第一输出端经功率保护模块后和电子控制单元ECU相连接，其第二输出端和电动助力转向系统EPS相连接，用于对所述电源电压进行转换处理，生成第一输出电压和第二输出电压，并将所述第一输出电压经所述功率保护模块后输出至所述ECU，将所述第二输出电压输出至EPS，以及获取所述ECU的供电信息；功率保护模块，其输出端和所述ECU相连接，用于对所述ECU进行限流；其中，所述ECU包括车身控制器和车辆控制单元；所述车身控制器，其输出端和柜锁相连接，用于通过控制器局域网络CAN总线接收车辆控制单元发送的第一信号后，根据所述第一信号中的柜锁编号，控制柜锁编号对应的柜锁打开，并获取柜锁状态信号，并将所述柜锁状态信号发送给所述车辆控制单元。
所属类别：	发明专利