专利名称: |
一种高寒地区地铁车站保温结构 |
摘要: |
本发明属于轨道交通工程技术领域,尤其涉及一种高寒地区地铁车站保温结构,其包括:地下连续墙、防水层、外置保温层、内置保温涂料层、车站主体侧墙、车站主体顶板、车站主体底板、回填土层和温度控制系统;本发明所述高寒地区地铁车站保温结构采用硅酸铝保温涂料作为内置保温涂料层,耐水性好、耐冻性能强、抗裂抗震性好、收缩率低。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国电建集团铁路建设有限公司 |
发明人: |
毛宇飞;赵春生;李围;申鹏;杨永杰;杨斌 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811026815.1 |
公开号: |
CN109024683A |
代理机构: |
北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 |
代理人: |
白凤武 |
分类号: |
E02D29/045(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D29;E02D29/045 |
申请人地址: |
100089 北京市海淀区车公庄西路22号院2号楼10层1001 |
主权项: |
1.一种高寒地区地铁车站保温结构,其特征在于,包括:地下连续墙、防水层、外置保温层、内置保温涂料层、车站主体侧墙、车站主体顶板、车站主体底板、回填土层;车站主体侧墙、车站主体顶板、车站主体底板组成车站主体结构;车站主体侧墙、车站主体顶板、车站主体底板内侧均设置内置保温涂料层;车站主体侧墙上半部分和车站主体顶板外侧设有外置保温层,车站主体侧墙、车站主体底板、外置保温层外侧设置防水层;侧面最外层设置有地下连续墙,防水层及地下连续墙顶部设有回填土层;所述高寒地区地铁车站保温结构还设有温控系统,包括:温度控制器、温度传感器和水循环设备,水循环设备又包括依次循环连接的预埋管、水泵、储水罐;温度控制器分别与温度传感器、水泵连接;温度传感器在车站主体侧墙内部埋置2组,与外置保温层、内置保温涂料层距离分别为10cm,内外交错设置;水循环设备的预埋管在车站主体侧墙内部设置2组,与外置保温层、内置保温涂料层距离分别为160mm,内外交错设置;温度传感器与预埋管交替设置。 |
所属类别: |
发明专利 |