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一种高寒地区地铁车站顶板防排水方法及系统
| 专利名称： | 一种高寒地区地铁车站顶板防排水方法及系统 |
| 摘要： | 本发明的一种高寒地区地铁车站顶板防排水系统，包括车站顶板，车站顶板包括顶板结构和顶板防水结构；顶板结构沿横向设置有从中间向两边倾斜的横坡，顶板结构沿纵向设置有从中间向两边倾斜的纵坡；沿车站纵向的两个地连墙内部设置有排水沟，排水沟自中间向两侧设计成纵坡的形式；在排水沟的两端即车站的四个角落处设置集水井，并在集水井里面的一侧设置抽水管，在抽水管上设置有传感器，抽水机设置在地面上，当渗漏水的水量达到设定的预警水位时抽水机开始向外抽水。本发明的防排水系统中的地铁车站不仅有防水的功能，而且针对可能发生的漏水情况，设计了排水结构，横纵坡、排水沟和集水井的设计使得渗漏水能够顺利的从车站顶板排出。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海应用技术大学 |
| 发明人： | 申鹏;李围;杨永杰;李成;常洲;张梦恒 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811432432.4 |
| 公开号： | CN109322328A |
| 代理机构： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 |
| 代理人： | 胡晶 |
| 分类号： | E02D29/045(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D29 |
| 申请人地址： | 200235 上海市徐汇区漕宝路120-121号 |
| 主权项： | 1.一种高寒地区地铁车站顶板防排水方法，其特征在于：车站顶板包括由下而上设置的顶板结构和顶板防水结构，地面上的水通过道路结构和位于道路结构和车站顶板之间的回填层后，绝大部分被顶板防水结构所阻挡，如果存在透过顶板防水结构到达顶板结构的渗漏水，则其沿着车站的横坡结构流到地连墙的排水沟位置，接着排水沟处的渗漏水沿着车站的纵坡结构流到车站的集水井位置，当时渗漏水的水量达到集水井设计的预警水位时，设置在集水井内部的传感器发射信号给控制器，控制器发出开始抽水的信号使得设置在地面处的抽水机开始工作，把集水井内部的水抽到地面处的排水沟，最后抽水机接收控制器发出的停止信号停止抽水工作，整个流程结束。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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