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原文传递多功能快递包裹摆放车

专利名称：	多功能快递包裹摆放车
摘要：	本发明涉及多功能快递包裹摆放车，包括有一运输三轮车，运输三轮车包括有车厢、驾驶室、第二PLC控制器；车厢的前侧板和后侧板上分别开设有一连通车厢内腔的通道口，该通道口的左右两侧分别设置有一快递摆放柜、一开关门，快递摆放柜可前后直线移动地进出通道口，且车厢内设置有用于驱动快递摆放柜直线往复移动的进出驱动装置。本发明提供的包裹摆放车，通过第二PLC控制器操控进出驱动电机驱使快递摆放柜移出通道口，即快递摆放柜和其对应的开关门就可以移动至车厢外部，将开关门翻转贴在快递摆放柜外侧壁上，快递摆放柜则可以更加方便地进行摆放快递以供物主来挑选了，使用十分方便，灵活性强。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽科技学院
发明人：	张平娟;尚磊
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810492336.2
公开号：	CN108674498A
代理机构：	合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135
代理人：	吴明华
分类号：	B62D33/02(2006.01)I;B60P1/06(2006.01)I;B60P1/32(2006.01)I;B60P1/00(2006.01)I;B;B62;B60;B62D;B60P;B62D33;B60P1;B62D33/02;B60P1/06;B60P1/32;B60P1/00
申请人地址：	233100 安徽省滁州市凤阳县东华路9号安徽科技学院
主权项：	1.多功能快递包裹摆放车，包括有一运输三轮车(1)，所述运输三轮车(1)包括有一车厢(11)、及固定在车厢(11)右端的驾驶室(12)、一固定在驾驶室(12)上的第二PLC控制器(13)；其特征在于：所述车厢(11)的前侧板(111)和后侧板上分别开设有一连通车厢(11)内腔的通道口(113)，该通道口(113)的左右两侧分别设置有一快递摆放柜(14)、和一可左右翻转地转动连接在快递摆放柜(14)外侧面侧边上的开关门(141)，两个开关门(141)位于两侧快递摆放柜(14)之间，开关门(141)上固定有把手(112)，所述快递摆放柜(14)可前后直线移动地进出通道口(113)，且所述车厢(11)内设置有用于驱动快递摆放柜(14)直线往复移动的进出驱动装置(15)；所述车厢(11)内部左右两端的快递摆放柜(14)之间形成了一存放空间(117)，该存放空间(117)前侧存放着包裹管理车(2)，存放空间(117)后侧还设一个旋转摆放柜(16)，该旋转摆放柜(16)的前侧面和后侧面均开设了若干层的摆放腔(161)，所述车厢(11)内腔顶面、底面均嵌入一条纵向分布的移动槽(118)，该移动槽(118)自顶面、底面的后侧延伸至中部，所述移动槽(118)内可纵向滑动地连接有一滑动盘(163)，所述旋转摆放柜(16)的顶面、底面分别通过转动轴承(162)可周向旋转地对应连接在顶部、底部的滑动盘(163)上；车厢(11)顶部的左右两端分别竖直固定有一个竖导轨(17)，所述竖导轨(17)内腔顶端固定有一电动伸缩杆(171)，该电动伸缩杆(171)电连接于第二PLC控制器(13)，所述竖导轨(17)内腔中还可上下滑动地连接有一升降台(172)，电动伸缩杆(171)底部的伸缩端固定在升降台(172)上，车厢(11)顶部位于两端竖导轨(17)之间的位置处设置有两个置物板(173)，一置物板(173)位于车厢(11)顶部前侧、另一置物板(173)位于车厢(11)顶部后侧，两个置物板(173)一侧边的左右两端分别铰接在对应端的升降台(172)上，两个置物板(173)另一侧边的左右两端分别铰接在一个导向块(174)上，所述车厢(11)顶面的左右两端分别嵌入有一条前后分布的导向槽(175)，所述导向块(174)可前后滑动地滑动连接在导向槽(175)内；通过第二PLC控制器(13)操控电动伸缩杆(171)伸缩，进而可以驱动升降台(172)在竖导轨(17)内做升降运动，继而驱动置物板(173)翻转、导向块(174)在导向槽(175)滑动；所述车厢(11)顶部的前后两侧分别固定有一个倒U型的挡杆(18)，两个置物板(173)位于前后两个挡杆(18)之间，当置物板(173)倾斜至一定角度后，倾斜分布的置物板(173)与挡杆(18)之间便形成了包裹摆放槽(176)。
所属类别：	发明专利