原文传递
公交车服务系统车载GPS终端设计
| 论文题名： | 公交车服务系统车载GPS终端设计 |
| 关键词： | 城市交通;智能公交;车载终端;计算机技术 |
| 摘要： | 公交车是城市交通的—个重要组成部分，是市民出行的首选交通工具，公交车系统的智能化发展将提高城市交通运行效率，为市民提供方便舒适的出行环境。先进的公共交通系统是现代控制理论、定位技术和通信手段等多种技术的结合。公交车车载终端是公共交通调度管理系统的基础和核心。本文从实际应用需要出发，结合先进的GPS定位技术、GPRS无线通信技术，进行了公交车服务系统车载终端设计，主要进行了以下几个方面的研究工作： ⑴车载终端总体方案设计。根据公交车车载终端的工作要求，考虑到成本与应用领域，确定了车载终端的“低功耗高速处理器+GPRS通信模块"设计方案。 ⑵车载终端硬件设计。车载终端硬件采用MSP430单片机为核心控制器，以单片机为核心展开各部分硬件电路设计，包括GPS电路、GPRS电路、语音电路、LCD显示电路、电源电路等硬件电路设计，车载终端信息由单片机通过GSM/GPRS无线模块传送到监控中心。 ⑶车载终端软件设计。根据实际需求分析了车载终端总体工作流程，采用C语言进行了车载终端软件设计，实现了定位信息进行校验处理、语音提示报站、数据存储、显示等功能。 ⑷本车载终端设计实现了自动报站功能并与监控中心实时通信，响应监控中心发来的命令，报告车辆状态、位置信息，减少了驾驶员行车中的操作，方便了乘客出行也完善了公交车服务系统。 |
| 作者： | 王佳 |
| 专业： | 信号与信息处理 |
| 导师： | 丁喜波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
