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原文传递公交车智能车载服务装置研究

论文题名：	公交车智能车载服务装置研究
关键词：	公交车;信息统计;舒适性;智能车载服务装置;单片机
摘要：	随着经济的日益发展,交通压力与日俱增,作为承载城市交通最重要的交通工具——公交车,在缓解城市交通压力方面的作用将愈加明显。如何提高公交车的服务质量,提升乘客的满意程度,这是实现公交优先战略必须要考虑的问题。本文针对如何提高公交服务的质量,结合公交车的现状,研究设计了一种公交车车载服务装置。现有的公交车系统,乘客在车站无法获知即将到站的公交车的具体信息;无人售票车“一刀切”的收费方式及有人售票车人力资源的浪费,无法做到效率与效益的兼顾;公交车行驶质量也缺乏有效的监管。针对以上三个方面,本文提出了一种新型的车载装置,集成了收费、信息统计、舒适性检测的功能:通过乘客上下车刷卡,不但实现了一种公平的按站付费方式;而且可以实时统计车内乘客信息。装置将车内信息发送至站台及公交管理平台,乘客可以通过站台显示屏或者短信方式了解公交车辆信息。对各个时间段乘客数据进行的统计,还能实现公交车的资源优化配置。此外,装置通过监控公交车内的拥挤度、温湿度及行车的加速度,来提高公交车的舒适性。　　文章通过硬件电路和软件系统的设计,实现了所要求的功能。硬件电路采用以单片机AT89S52为核心,加速度模块、温湿度模块等模块为信号采集单元,通过单片机对采集的信号的进行处理和分析,实现智能车载服务装置的相关功能;软件系统是在KeilC调试环境下,对单片机程序以及外围模块驱动与通信程序进行编译开发。最后对完成的装置实物进行了工作过程的模拟和实地的实验,并记录实验数据,将得到的数据进行统计和分析,最后通过对其经济性和舒适性的评价,证明了该装置的实用性和优越性。
作者：	叶鼎晟
专业：	系统理论
导师：	张凯
授予学位：	硕士
授予学位单位：	南京信息工程大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文