专利名称: |
道路检测车距离校准装置、系统及方法 |
摘要: |
本发明涉及道路检测技术领域,提供一种道路检测车距离校准装置、系统及方法。本发明的道路检测车距离校准装置包括:底座;皮带传动装置,固定在底座上,并包括主传动轮、从传动轮以及连接主传动轮和从传动轮的皮带,且皮带具有摩擦系数,该摩擦系数使得放置在皮带上的道路检测车能够与皮带随动;驱动电机,用于通过主传动轮带动皮带传动装置运行;速度传感器,用于检测驱动电机的电机运行速度;以及控制器,用于控制皮带传动装置以预设速度运行预设皮带运行距离,并根据实时皮带运行距离和预设皮带运行距离计算道路检测车的距离输出误差。本发明可在实验室条件下实现,降低了实施难度,且高度仿真了道路检测车的实际运行情况,提高了校准精度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
交通运输部公路科学研究所 |
发明人: |
荆根强;郭鸿博;刘璐;雷利伟;张冰;苗娜 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810435179.1 |
公开号: |
CN109030341A |
代理机构: |
北京中济纬天专利代理有限公司 11429 |
代理人: |
王园园 |
分类号: |
G01N19/02(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N19;G01N19/02 |
申请人地址: |
100088 北京市海淀区西土城路8号 |
主权项: |
1.一种道路检测车距离校准装置,其特征在于,所述道路检测车距离校准装置包括:底座;皮带传动装置,固定在所述底座上,并包括主传动轮、从传动轮以及传动连接所述主传动轮和所述从传动轮的皮带,且所述皮带具有摩擦系数,该摩擦系数使得放置在所述皮带上的道路检测车能够与所述皮带随动;驱动电机,其输出轴连接所述主传动轮,用于通过所述主传动轮带动所述皮带传动装置运行;速度传感器,与所述驱动电机电性连接,用于检测所述驱动电机的电机运行速度;以及控制器,与所述驱动电机及所述速度传感器电性连接,用于控制所述驱动电机运转以带动所述皮带传动装置以预设速度运行预设皮带运行距离,并在所述预设皮带运行距离达到时,根据所述速度传感器所检测到的所述电机运行速度计算所述皮带传动装置的实时皮带运行距离,并根据所述实时皮带运行距离和所述预设皮带运行距离计算所述道路检测车的距离输出误差。 |
所属类别: |
发明专利 |