专利名称: |
一种流体减阻装置 |
摘要: |
本发明公布了一种流体减阻装置,包括设置在船体周边或底部的减阻带;所述减阻带位于边界层中;所述减阻带的表面设有油漆层;减阻带上设有等距离的开孔,所述开孔内设有L形的排气管,所述排气管的一端插入开孔内,另一端开口朝向来流方向。本发明的一种流体减阻装置,基于普朗克边界层理论和牛顿内摩擦定律分别减少了摩擦系数和速度梯度,减少了船舶与水之间的摩擦力,减少了能源的使用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京理工大学 |
发明人: |
陈志华;佟廷帅 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810499660.7 |
公开号: |
CN108674575A |
代理机构: |
南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 |
代理人: |
张学彪 |
分类号: |
B63B1/36(2006.01)I;B63B1/38(2006.01)I;B63B1/32(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B1;B63B1/36;B63B1/38;B63B1/32 |
申请人地址: |
210094 江苏省南京市孝陵卫200号 |
主权项: |
1.一种流体减阻装置,其特征在于:包括设置在船体(1)周边或底部的减阻带(2);所述减阻带(2)位于边界层中;所述减阻带(2)的表面设有油漆层;减阻带(2)上设有等距离的开孔(21),所述开孔内设有L形的排气管(22),所述排气管(22)的一端插入开孔(21)内,另一端开口沿着来流方向。 |
所属类别: |
发明专利 |