专利名称: |
一种船闸防碰撞装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种船闸防碰撞装置,包括坝体,坝体的内部设置有供船只通过的航道,坝体的顶端铰接有闸首,闸首与防撞装置连接,防撞装置包括箱体、碰撞板与弹性装置,箱体固定在闸首的前端,箱体的下方设置有碰撞板,箱体与碰撞板通过弹性装置连接;航道两侧设置有导向装置,导向装置包括固定板、固定架和限位环,坝体的内侧面安装有固定板,固定板的外侧面固定连接固定架,固定架与限位环的外圈连接。当船舶与墙壁剐蹭时会先与导向装置发生擦碰,其下端设置的柱状浮体可以使整个护栏随水位变化而变化,可以起到更好的导向作用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南通航运职业技术学院 |
发明人: |
周春煦;房世龙;蔡厚平;龙进军;曾庆杰;戴海霞;薛宝钰;吴桐;史誉州;许鹏鹏;曹翔 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820269492.8 |
公开号: |
CN207987902U |
代理机构: |
南京钟山专利代理有限公司 32252 |
代理人: |
戴朝荣 |
分类号: |
E02C1/10(2006.01)I;E;E02;E02C;E02C1;E02C1/10 |
申请人地址: |
226000 江苏省南通市经济技术开发区通盛大道185号 |
主权项: |
1.一种船闸防碰撞装置,包括坝体(1),其特征在于:坝体(1)的内部设置有供船只通过的航道(2),坝体(1)的顶端铰接有闸首(3),闸首(3)与防撞装置连接,防撞装置包括箱体(5)、碰撞板(6)与弹性装置(7),箱体(5)固定在闸首(3)的前端,箱体(5)的下方设置有碰撞板(6),箱体(5)与碰撞板(6)通过弹性装置(7)连接;航道(2)两侧设置有导向装置,导向装置包括固定板(8)、固定架(9)和限位环(10),坝体(1)的内侧面安装有固定板(8),固定板(8)的外侧面固定连接固定架(9),固定架(9)与限位环(10)的外圈连接。 |
所属类别: |
实用新型 |